スバルのステマに釣られて乗ってみたがやはりエントリーモデルで基本がダメ

Item: スバルのステマに釣られて乗ってみたがやはりエントリーモデルで基本がダメ
Rating: 3
Author: マ〇ダヲタの爺

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	3
満足している点	トヨタ、マツダよりも視界は広い方でも斜め後方が見えいにくいのは同じ
不満な点	・ナビがCX-30と比較すると下方にあるため見にくい・後輪手抜きのはずのＣＸ－３０よりも直進性が低く、ハンドリングが悪く乗り心地もゴツゴツとしてて悪い。やはりここはシャーシと基本がしっかりと造りこまれていないからですね。・ＣＸ－30の方が基本がしっかりとしていますね・ＣＸ－３０と比較して外部の音の入り込みが大きい・ＸＶはマイルドHVだが燃費が悪くて加速の悪さはクラストップ。CX-30の方が加速も良好です。
総評	CX-30とＸＶを同時に試乗する機会がありましたので比較しましたがＸＶはスバルのエントリーモデルらしくシャシーの作りこみ、ハンドリング、エンジンと重量のバランスなど基本的な完成度が低いですねスカイアクティブエンジン、シャシーなど基本的な造りこみに関してはＣＸ－30の方が勝っている感じです。

項目別評価

走行性能	無評価グラグラで不安定でダメダメ。基本ができてない手抜きかと。ＣＸ－３０はＧアクティブなんとかがついてるからかコーナーとか切り返しでも安定している感じです。どうして、こんなにハンドリングと直進性が悪いのかと思って調べてたら、それは試験でも明確になってました。 CX-30 時速74㎞できっちりとクリア https://www.youtube.com/watch?v=W0Zs3D4B1WM XV 時速74km で破綻 https://www.youtube.com/watch?v=olp8TdPvvkc
乗り心地	無評価ゴツゴツとしてて腰が悪くなりました。一つグレード下の17インチタイヤだともう少しマシだとは思うのですが、それだとヨコハマのブルーアースなので微妙かな・・・
積載性	無評価ぱっとみ他車と比較して悪くはないが積載性を求めるならフォレスターとか新型レヴォーグかな
燃費	無評価マイルドHVの中ではワースト１、２位の悪さではないでしょうか購入時の上乗せ費用を考えるとCX-30の方がいいですよね４駆である必要性も疑問が付きますね