MGF エンジンブロー

ちょうど1年前になりますが、私のＦ、エンジンブローしました。
奇遇にも？？走行4万㎞を迎えた日だったのです。
やっぱり「４」は縁起悪い??

高速道路を70㎞ほど走り終えて下道に入ってしばらくの事・・・

「ペチペチペチ・・・」という音がするな～と思った次の瞬間、いきなりストールしました。

そのままクラッチを切って慣性でそばの銀行駐車場に停車。

怪しいと思ったのでスターターは回しませんでした。

原因がはっきりするまで紆余曲折しましたが、
結局のところ、こんな状況でした。

オルタネーターベルトのテンショナーのローラーに傷が入っていて、ファンベルトが縦に裂けた→「ペチペチ音」

裂けたオルタネーターベルトがタイミングベルトのクランク側のギアに巻き付いて、タイミングベルトがコマ飛びしてタイミングがずれた

ずれたタイミングでバルブが降りて、ピストンとクラッシュ

ヘッド4発ともめげてしまいました・・・

今は元気になりましたが、痛い出費でした。

みなさんファンベルトもチェックしましょう！！！

インテークバルブ　６８００＊８本　　　５４０００☆
ＥＸバルブ　　　　９８００＊８本　　　７８４００☆
全バルブシート　　　　　　　　　　　　３２０００☆
バルブガイド　　　３０００＊１６本　　４８０００☆（社外部品使用）
ガスケットＳＥＴ　　　　　　　　　　　３００００
ウォーターポンプ　　　　　　　　　　　１５５３０（少し水漏れしているので）
タイミングベルトＦ　　　　　　　　　　１９２００
タイミングベルトＲ（ＶＶＣ用）　　　　　８５８０
テンショナー　　　　　　　　　　　　　　８０００
エンジンオイル　　３０００＊５Ｌ　　　１５０００
クーラント　　　　１２００＊５Ｌ　　　　６０００
オルタベルト　　　　　　　　　　　　　　５０００
ヘッド面研　　　　　　　　　　　　　　１００００
上記交換工賃　　　　　　　　　　　　１４００００
ショートパーツ　　　　　　　　　　　　　３０００
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小計　　　　　　　　　　　　　　　　４７２７１０円
消費税　　　　　　　　　　　　　　　　２３６３５円
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合計　　　　　　　　　　　　　　　　４９６３４５円