龍シィ@BLのブログ一覧

本日はのぶさんのご指導通り、フロントの出面に対してリアが…(汗)だったので、リアを5mm出しました！
ついでに車高のバランスを見直し、リアはそのままでフロントを5mm下げました(^^)v

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オオオォォォ！！

素晴らしい！！

かなり迫力満点！パツパツ感が強調されました(^m^)

どうですかね(^-^)

本日福島よりべ～ちゃさんが来てくださり、のぶさんとお出迎え(^m^)

車高短オフが急きょ開催となりました(^-^)

大変勉強なりますね～

お互いの車をあーでこーでと今後の計画など話し合いました(´∀｀)

お二人とも共感できることがありまして、有意義な時を過ごさせていただきました(^ω^)

ありがとうございましたm(__)m

昨日はたくさんのコメありがとうございましたm(__)m
さて…

本日朝、改めてホイールみてみましたが… 意外とガンメタに近い色なんですね(^-^) 昨日は夕方だったので、暗めのシルバーに見えました(^^ゞ

やっぱパツパツいいですね(´∀｀)

フロントをこのままでいき、リアをあと2mm出そうか出さないか(^^ゞ

フロントを3mm引っ込めるか…



長い旅になりそうです＾ﾛ＾;



画像はフロントです。あっ…指が(笑)

え～

2011年仕様の第一歩となります足回りの大幅変更(^-^)

先日PCDﾁｪﾝｼﾞｬｰを使用して、18インチでスバルらしさを出そうということでしたが…

大物第二段！

GRBｲﾝﾌﾟﾚｯｻ純正ホイール！
18inch 8.5J +55

タイヤはルマンで215/40/18

パツパツムチムチ(´∀｀)

たまりませんな～


ん？

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スバル純正流用で、スバルらしさが出るのかと思いましたが…

スバルっぽい？？

まぁいいですか＾ﾛ＾;

純正流用なのに大掛かりになっちゃいました(^^ゞ

ｼｬｺﾀﾝに適応するため、こちらを導入！

純正センターパイプだとなんとかﾌﾟﾛﾚｰｻｰより地上高を稼げるということで(^^ゞ

柿本改 FULLMEGA N1+Rev
ﾀｲｺも細めのため、輪止めを気にせず…！！

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装着してわかったんですが、バンパーとのクリアランスが開きすぎのような(´Д｀)！！！


縛り上げの刑確定！

あとは…漢化粧ですね(^ω^)

かなり静かになりましたね(^^ゞ