のんレガのブログ一覧

今日は健康診断でした＼(^O^)／



身長は去年より２ミリアップ(^^)v

一昨年も４ミリアップしてたので、ここ２年で６ミリもアップしてますよWWW

今だに成長してるみたいです(笑)(//∀//)



体重も去年より２キロアップの６７キロ(￣□￣;)!!
一昨年が６２キロだったので、体重は２年で５キロも増えてます(>_<)


ウエストも去年より２センチアップの８０センチ。。。



まぁ・・ここ５日間の食生活を考えれば仕方ないことですが＾ﾛ＾;



金曜日の夜はモツ鍋・・・
土曜日の夜は寿司・・・
日曜日の夜は焼き肉・・・
月曜日の夜も焼き肉・・・
昨日はハンバーグ・・・

そりゃ太りますよね(爆)(・・?)



私の健康診断はこれだけ分かれば十分ですWWWWWW



残りの検査も異常がないことを祈りますわ(//∀//)











話はかわりますが、なにげなくレガシィを横から見たのですが・・・

フェンダー加工に出す前は、微妙にケツ下がりの状態でした♪♪


今の私のレガシィの仕様を考えたらケツ下がりよりも水平Or前下がりのほうが似合うと思うんですよね(´∀｀)


ツラウチ状態の影響もあると思いますが、なかなかバランスが取れてきましたよ(*´∇｀)


本当はリヤを上げるつもりでいたのですが、リヤの車高は自分好みだし、ちょっと悩んでいたのですが・・・
今の状態なら現状維持でいけそうですね♪♪

相方の家にて焼き肉中


私は昨日も家で焼き肉だったので、２日連続みたいな(笑)


場所が変われば味も変わるので、やっぱ美味いですわ



水曜日に健康診断だけど、大丈夫かな(爆)

昨日は朝から久々にレガシィの洗車をして、ショップへＧＯ＼(^O^)／




車高調のフロントのピロアッパーから異音が出てきたので交換しました♪♪



そのついでにフロントのキャンバー調整も(^m^)


前後のキャンバーが揃えれば、車のバランスが決まると思って(*´∇｀)




今でフロント推定２，５度ぐらいだったので、目標は４度ですWWWWWW

リヤはそのまま４度ぐらいで♪♪




今まではピロアッパーメインでキャンバー調整したんですが、それでは限界もあるし、タイヤも逃げないみたいなので・・・
今回はできるだけストラット部分の調整だけで頑張ってみました(o^∀^o)




ですが、ここで大問題発生。。。







私の車人生の中で本当に落ち込む現象になりました。。。。。



















確かにキャンバーはつきました♪♪


タイヤも逃げました・・・











ただ、タイヤが逃げすぎました(爆)w(°O°)w







超ツラウチWWWWWW


１センチぐらい内側に入りました(>_<)







あり得ない(爆)(;^_^A







まぁ・・とりあえず、トーもガッツリ狂っていたので、アライメント測定もしてもらいました☆


測定後はフロントキャンバー４度♪♪

リヤ４，４度で、今までよりも、若干トーイン気味で☆


前後のキャンバー揃ったので、ドッシリしてワイド感も出ましたがフロントはツラウチですWWWWWW




５ミリスペーサー入れて、まだ見れる状態になりましたが、本当に見たくない状態でした。。。。。


私はどっちかというと車高よりもツラ派なんだなぁと、この時に実感しました(^o^;







見た目はキャンバーつけて車高も５ミリ弱は下がり低く見えます・・・

リムとフェンダーも指２本カツカツぐらい(o^o^o)


気になるツラはタイヤとフェンダーの隙間が小指がちょっと余裕で入るぐらい(>_<)




フロントのバランスはキャンバー弄る前のほうが、本当によかったです(笑)(￣～￣；)

小指も入らなかったのにWWWWWW









車高短でツラと車高の両方を取るのは本当に難しいと思ってます(>_<)


おまけにタイヤも引っ張ってないし、条件的に難しいです。。。


たいした技術も知識もないから、そこまで拘るのも馬鹿だと思いますが・・・
やっぱ格好いいからしたくなります(>_<)


脚周りってここまでくると本当に難しいです。。。


車高の上下は余裕なんですが、キャンバーまで絡んでくると・・・・・

さらにトーやらキャスターやら、本当にわかんないです・・・・・


もう車高短を辞めようかとマジで思いました(笑)


それぐらいショックなツラウチ状態でした(T_T)/~

マジでフェンダー割ったよりもショックはでかかったですWWWWWWWWW






脚周りのセッティング決めてから板金出せばよかったのかなぁと思ったり、
ワイトレまだ厚いのにしとけばよかったかなぁと思ったり(￣～￣；)

フロントは不満爆発ですわWWWWWW


リヤに関しては車高もツラも問題ないです(´∀｀)




フロントも昨日軽く乗った感じの干渉はなくなりました(^^)v

家の周りの干渉ポイントも昨日は大丈夫でしたね♪♪


あとはフロントのキャンバーで、雨天時の安定感があれば問題ないと思います(^m^)



暗くて携帯画像で写りも悪いですが、純正レガシィと並んで撮ったフォトギャラもありまのでよかったら見てくださいm(__)m

本当に暗くて見にくくてすいません☆


ＰＳ：昼間バージョンは私のショックな気分がおさまれば撮りますので(笑)

本日、無事に納車しましたヽ(´▽`)/


納車はやっぱり雨ですねWWWWWW

レガシィを買ったときも雨。。。

車検とかで２日以上預けたあとの納車も雨の確率が高いです(爆)(￣□￣;)!!

昼ぐらいから曇りだして、雨になるだろうなって思ったら、やっぱり降り出しましたWWWWWW


決して雨男ではないのですが、納車に限っては雨の確率が高いんですよね(笑)(;^_^A









約２週間ぶりのレガシィ♪♪

代車がオデッセイだったんですが、目線の低さに、レカロシートのために狭いシート、ガチガチの足回り・・・・
さすがに１５日もレガシィに乗らないと車幅感覚やらコーナーの荷重移動、乗り方の感覚を取り戻すのに１０分ぐらいかかりました(爆)(￣□￣;)!!


感覚を取り戻したぐらいに家に帰宅♪♪




私の家は、魔の坂道だらけの住宅街WWWWWW


車高短のために遠回りをしないといけませんWWWWWW


フェンダー割ったのも家の入り口だと思うので、今まで以上に慎重にラインを確認しながら、窓を全開で干渉音をチェック(笑)(;^_^A

３ヶ所、干渉ポイントがありました。。。。。

キャンバーつければ大丈夫だと思いますが・・・
フロントはどこまでキャンバーつくのかな(・・?)

リヤみたいに４度ぐらいつけばいいけど♪♪


タイヤがあんまり引っ張ってないので、フロントがキツイですわ(;_;)


また車高＆ツラを煮詰めていかないとなぁ。。。

本当にバランスを求めると難しいです。。。







完成後のブログ＆画像は後日アップしたいと思います(*^_^*)

私も完成後はよく見てないので、まだ書けませんWWWWWW

写真すら撮ってないのでWWWWWW

今日も仕事帰りにカメラマンの相方を拉致って板金屋にＧＯ♪♪




作業が急ピッチに進み、明日は塗装にはいるみたいですヽ(´▽`)/


私の為に休み返上で作業してくれるみたいで(>_<)

本当にすいません。。。。










とりあえず言っときますが・・・






私自身の想像を越える『普通』の仕上がりです(爆)(^m^)







普通に見るぶんには、どこが変わったのかわかりません(￣□￣;)!!







ノーマルと並べれば違いが分かるのかもしれませんが・・・




普通の人が普通に見れば、普通のフェンダーですよ(爆)(;^_^A






まぁ・・・私も純正のラインを残して違和感なく仕上げて欲しかったので、お願いした通りにできたのですがね(^-^)




本当に普通すぎて楽しくないかもしれませんWWWWWW





リヤに関しては画像の通りツライチになりましたよヽ(´▽`)/


タイヤとフェンダーのクリアランスは計ってませんが、３ミリ以下ですWWWWWW





フロントも前回より５ミリ下げてもらったんですが、リムとフェンダーの距離が指２本♪♪


タイヤとフェンダーのクリアランスが小指１本ぐらいで、車高とツラのバランス的にはいい感じですねヽ(´▽`)/


ハンドル全ギリで、タイヤとフェンダーのクリアランス３～４ミリぐらい☆


イケそうな気もしますが、家と会社の入り口の坂＆段差を考えて、仕上がったばっかのフェンダーを傷つけたくないので納車時にやっぱり５ミリあげてもらいます(爆)(//∀//)



とりあえず今日はこれぐらいで(^3^)/


フォトギャラ1とフォトギャラ２もどうぞ♪♪