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本日納車❣️
がしかし
雨☂️⤵︎
明日も雨☂️⤵︎
納車されたら
土日でたっぷり弄る予定が・・・😭
残念🤷

軽バンでポップなスタイルながらカスタムによってさまざまな方向性を持たせられる1台。荷室の広さ、高さは十二分にある。ホンダセンシングや運転席も○で
使い方がマッチすれば良い足になります

n-van＋style fan4年乗りました！
4年乗って使い勝手が良かったので👍
またn-vanに乗り換える事にしました✨
現在まで約2.5万キロ走行。
平均燃費は15.5〜16.5キロ程度。
ホンダセンシングは優秀だと思います✨
車のトラブルはありませんでした👍
足回りは4年乗ると走行中の路面から感じる凸凹や細かなノイズは強くなった感じがします⤵︎
商用車ですから足回りは5万キロのってもあまり変わらない強さがあったらいいのになともおもいますが
軽バンですのでそこまでは求めてはいけない所ですね😅
次のn-vanは後期。
前期と後期ではあまり変化は有りませんが
思いつく所で言えば本体価格の上昇。😓
後期はオートライトで毎回オフにしないといけない所。
それとライトのレベル機能が追加された所ですかね。
ボディカラーラインナップも色々変わり
現在はガーデングリーンは無いです
一時あった薄いブルーも現在無いようです🤔
今回購入したn-vanは以前から気になっていた
ソニックグレーメタリックにしました✨
3/25納車になるのでまた色々車イジり🚙したいと思います❣️

楽しめる良い車になるかは乗り手次第といった印象。
車イジりが好きな人には楽しめる車と思います
釣り好きからの意見としては
釣り行く車としては使い勝手が良いです
長竿はエブリのが積めますので使い手次第です
買い物でケース買いや多少の大物でも十分積めるし荷室が良いので買い出しの車としても活躍します
低床設計なので荷物の積み下ろしはしやすいです
フレームのスポット溶接部分や未塗装部分に3年で多少サビが見られるのでこの先不安部分。
塩害ある地域では下回りの錆止めが必要と思います。
屋根、ボディ含め鉄板が薄く遮音性はよくないので外からの音はあらかじめ入って来ると思えばきになりません。
走りの車では無いので割り切って趣味、仕事の車としては良い車でオススメしたいです
エブリから乗り換えましたが乗り換えて良かったと思いますので軽バンとしての総評は★★★★☆星4/5にします

Nバンに乗り1年経過しました。
走行距離も10000キロを超えました
1年乗ってみてエブリから乗り換えて良かったと思う事が多いです
私が良いと思う点
・ホンダセンシング
・乗り心地（疲れない）
・燃費
・スタイリング
・荷室が使いやすい
・低床

残念と思う点
・ターボ車にすれば良かったと思う
・フロントラジエーター
・洗車時に拭き取りに時間がかかる
・オートライト時ヘッドライトのリングが点灯
する
・アシスタントシートの乗り心地がやはり良くない
・屋根の鉄板が薄い
こんな感じです

さてここからはNバンライフの日記な感じです。

先週の平日。仕事が落ち着き消耗品など買うついでにそこから車で10分位の海まで嫁ちゃんと気分転換しに行きました



少し散歩した後。
お昼時だったのでリアゲートを開けて
荷台で携帯ガスコンロでお湯沸かし
カップ麺を食べ
パーコレーターでコーヒーを沸かし
いただきました



海をみながら
ゆっくりとコーヒーを飲みリラックス
肩の力がスッと抜けていくようでした



早く平穏な時が訪れますように。

皆さまご自愛くださいませ。