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北国としの愛車 [トヨタ ハイエースワゴン]

パーツレビュー

2014年12月30日

Setoguchi ローダウン ブロックキット  

評価:
2
Setoguchi ローダウン ブロックキット
【総評】
ハイエースの足廻りについてはよくわからなかったんでディーラー
任せでしたが、ダウン量がイマイチでした。
特にハイエースの4駆はあまり下げられないなんてよく聞きますが
約40㎜(1.5インチ:なぜハイエースの場合“吋”標記が多いの?)
では、納車時点で現状だったもんでノーマルな状態を見ていない
からほんとに下げたの?って感じですわ(苦笑
そもそも板バネ?と車軸の間に異物ブッ込んで、その厚みで幅稼い
で軸側を車体方向にもって行きローダウンさせるといぅ…
なんとガサイやり方か。。(呆

【満足している点】
ん~~~~~。
上には一応干渉止め?(赤いやつ)が付いてるのね…

【不満な点】
高っ!…車高が。。
入手ルートその他 ※ディーラー

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Setoguchi ローダウン ブロックキット

4.00

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パーツレビュー件数:3件

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この記事へのコメント

2014年12月30日 11:06
おはようございます(^_^)

自分も前車の時に車高を1インチから始めて1→1.5→2インチまで下げましたが2インチ辺りから駐車場や歩道の段差でフロントバンパー(エアロバンパー)が当たるようになってしまって2インチで辞めましたm(_ _)m

幸い5年間ドライブシャフトブーツが破れなかったのがラッキーでした(;^_^A

コメントへの返答
2014年12月30日 13:46
どもども!

やっぱそうなりますよねぇ…特にスーパーな

ロングだと勾配変わりなんかでは、腹下中ほ

どで地球との戦いも多くなるらしいですね。

現状のレガンスフルバンは純正バンパーより

かなり下方向に延長になってるんで、こんな

もんでいいところかもしれません。

なんかスタッドレスの方が腰高感が少ないよ

うに見えますよ(苦笑

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