１０万キロ達成！

昨日、ディーラーマンのおかげで、１０万キロ達成の瞬間を記録することが出来ました。
ありがとうございます。
やっぱり、オーナーが運転している時に達成できたことは、嬉しいですね。


余りブログとかでも出てこない、この初代フリーランダーの後期型。
前期型は、故障の巣窟のように出てきているようですし、
後期型でも当たり外れの差が非常に大きいようです。


幸いにも、ボクのクルマは当りの様でしたから、殆ど苦しまずに１０万キロ達成できました。
これからは、経年劣化と走行距離による交換サイクルが始まりますので、
それ相応の覚悟が必要になってくると思います。
まあ、国産車であっても、このくらいの走行距離からは初期化が必要になってきますから、
『部品調達』『部品代との戦い』になってくるでしょう。

円高とはいえ、車両本体価格が殆ど下がっていない、部品代も下がっていない状況から、
個人輸入に重きを置きたい所ですが、フリーランダーでは余り見かけないのですよね。
品質の問題からの返品対応を考えると･･･、やはりショップへと頼る事になるでしょうね。

カウントダウンまであと２万キロ。
さて、どうしようかなぁ～。