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久々にビビりが入りました。
流石に１．７ｔの鉄の塊には手を出せませんねぇ～。

ちょっと仕事の用事で、市内のとある場所へ。
そこへたどり着くには、思いっきり急な坂（たぶん１０％ぐらい）を登らなければならず…。
夏でもちょっと嫌な場所だったんですよ。道幅が狭くて乗用車が一台通れるぐらい。

今回は冬…、正月に雪がまだ残っていて不安だったのですが、
上り始めが良かったので、そのまま登って行ったのです。
そこはただの上り坂では無くて、若干右カーブになっていて、路面には逆カントが付いています。
イン側が崖下でアウト側が山壁側。
坂の途中ぐらいまで行くと、とうとう登らなくなり空転し始めました。
『まあ少し下がって再度登り始めれば行けるだろう』と思い少々バックさせるも
再度登り始めることはできず…。

そこで先ほどの逆カントが魔力を発揮して車体がズルズルと壁へと吸い込まれます。
滑っているからイン側へと車体を持っていくことができず…、
そのうち路肩の雪にタイヤが思いっきり空転し始めて、埋まってしまい…、
登ることも降りることもできず、車体の背後５０cmには電信柱が…、
ＨＤＣも全く歯が立たず、車体左側１５ｃｍには壁が…、
あと５ｍ下がれば平地になるのに…。

ついに自力脱出を諦め、ＪＡＦのお世話に…。

待つこと６０分。やってきました救世主が！
って、状況を見るなり、厳しいなぁ～と悩まれました…。

ウィンチで対角に引っ張れると楽なんですが、それだけの場所もなく、
ゆっくりと引っ張るも電信柱が迫ってきて…。
タイヤ下に塩カリを撒いて少し登らせて、また横に引っ張り、
これを繰り返す事何回？
５ｍぐらい上まで登る事が出来、
誘導されながらゆっくりと降りる事が出来ました。

で、その所要時間、なんと４０分！

３０分を越えた作業についての超過料金を取られる始末。
最初に電話した時にレッカー車かランクルにするかと聞かれたのですが、レッカー車で正解だったようです…。

結局仕事は２時間遅れで始まりまして…(泣)
無理して登らなきゃ良かったなぁ～～～(大泣)

本年もよろしくお願いいたします。

って元旦からこの天気…。
モーレツに吹雪いておりました。
初詣…、遭難しかけながら行ってきました。
神社では、並ぶ事無く、すぐさま参拝。
流石にこの天気に来る人は少ないようで。


はてさて、この一年どうなる事か。
この吹雪が、今年の波乱を匂わせているのか…。
それとも、これで厄が落ちたのか…。

どうなるのかなぁ～？