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何シテル?
05/25 20:13 
ヤフオクにオーリンズの車高調キタ━(゚∀゚)━!
とりあえず様子見。
05/20 09:48 
オーリンズもジムカーナでは有名で実績のあるお店で仕様変更してもらえるし、どちらかと言えばオーリンズの方がいいかも?ということでN1ダンパーとオーリンズの車高調も探すことにしました。うまく見つかるかな?
05/20 09:45 
N1ダンパーの中古なんてなかなか出てこないよなぁ、なんて思いながら次を見つけるべくオークションを探していたら、オーリンズの中古の車高調を見つけました。残念ながらPCDが変わった後のモデル用なんで自分の車には使えませんが、そういえばオーリンズもあったなと再認識いたしました。
05/20 09:27 
銘柄はアペックスのN1ダンパーなんですが、結構評判も良くて、実績のあるお店でジムカーナ仕様に変更できると聞いていたので、なんとしても落としたかったんですけど、終了時間を忘れてた自分がバカでした。
05/20 09:25 
先日ヤフオクで中古の車高調を狙っていたんですが、終了時間をすっかり忘れていて、気がついた時にはオークション終了。思ってたよりも高い値段になっていなかったので、落札できなかったショックで2、3日立ち直れませんでした。
05/17 09:21 
と言う事で、近いうちに時々お世話になるショップにクラッチ交換の相談所に行ってこよう。純正組むか強化組むかは財布と相談だ。
05/17 09:18 
とか言いながら今の収入でいくらくらいのローンを組めるのか計算機してみたけど、下取りや頭金を引いた額で200万くらいがギリギリ組める額かな。だけどどう考えてもそれは無理そうな話。やっぱりWRXは買えません。
05/17 09:14 
昨日色々調べてみたけど、乗り換えるなら残価設定とかリースよりはローン組んで買った方がいいみたいてますね。僕みたいにジムカーナやったりする人は、多少なりとも車をいじったりするので、残価設定やリースではそれはできませんもんね。
05/16 23:54 
今は残価設定とかリースなんてあるけど、もし乗り換えるとしたらどんな方法がいいんですかね?
05/16 23:51 
あと先日ディーラーに行った時にWRXのアプライドD型が今月出るとの話を聞きました。ディーラーのセールスマンはかなり売る気満々。だけど乗り出し500万の車なんて買えません。値引き下取りでも400は下回らないでしょう。それこそ10年ローンでも組まなきゃ無理です。
05/16 23:42 
もう貧乏から脱したい・・・
05/16 23:38 
昔は副業をやってたりしてたんで余裕がありましたが、今は少しの余裕もありません。ビ筑のエントリーフィー払った月は練習なんか行く余裕もない。貯金も少しづつ削られてきてるし、この先本当にどうしようか悩んでます。
05/16 23:34 
みんカラでジムカーナをやっている人の日記とかを見たりしているんですが、やっぱり早い人は練習に行く回数が違いますね。毎週行くって人が結構います。私は正直週1で練習に行ってたら生活が苦しくなります。タイヤ代だって捻出するのに苦労してるし、本当にお金がかかる趣味です。
05/16 19:47 
@オデゆきぶん 今ノーマルクラス作っても集まらないでしょうね。OSLは確かに難しい。ぜひ次回は参加できたらと思ってます。ただビギナークラスでいいのかな?と思ってしまいますが。
05/16 12:29 
実際に私の知り合いでもノーマルクラスがなくなってジムカーナをやめちゃった人が何人かいます。言い方に語弊があるかもしれませんけど、結局お金をかけられる人が有利なのが今のジムカーナなのかなと僕は感じてます。
 05/16 13:31 
@つる@99 ノーマルクラス作っても台数集まるのか?主催者側も大変かとも…つるさんにはバトルロイヤル競争のOSLのビギナークラスをお勧めしますよ。パワー的に有利かと思いますがコースが一筋縄ではいかないのでテクと運も必要ですよσ(^_^;)
 05/16 22:29 
@つる@99 まずはビギナークラスでも大丈夫だと思いますよ!ビギナーと言っても勝つのは簡単じゃないかと…w
05/16 12:26 
別に勝ちにこだわなくてもいいんじゃない?と思うかもしれませんけど、だからってずーっと下に沈んでいるのもつまらないですよね。昔みたいにノーマル車のみのイコールコンディションで戦えた頃が今でもよかったなと思います。
05/16 08:01 
こんな車ではいくら練習を積んでも勝つのは難しいです。そうなると段々ジムカーナがつまらなく感じてしまいます。
05/16 07:59 
でも今はどのイベントに行ってもノーマルのみが参加できるイベントはありません。皆、車高調を入れて、4駆なら前後デフは当たり前。こうなってくるとノーマルの車ではたちうちできません。ぼくの車もノーマルではありませんが、フルジムカーナ仕様に比べたら中途半端な勝負です。
05/16 07:54 
つまりほぼメーカーラインオフの状態で戦うような状態でした。でもこれが楽しかった。車高調のセッティングなんかに悩む必要もなく、ただ素の車で自分の全力を出し切って走る。まさに本当に腕だけの勝負でした。それだけにかかるお金も少なかったので経済的にも楽でした。
05/16 07:47 
今では全日本でも当たり前になったけど、当時はSタイヤが主流の中、あえてラジアルタイヤのみしか参加できないノーマルタイヤクラスなんてのがありました。しかも車両もノーマルが原則で、足回りはおろか、シート交換さえも許されていなかったと思います。
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「ヤフオクにオーリンズの車高調キタ━(゚∀゚)━!
とりあえず様子見。」
何シテル?   05/25 20:13
46歳独身、車とバイクが好きなオヤジです。現在は車2台とバイク1台を所有しています。決してお金持ちではなく、貧乏ながらもなんとかやりくりして3台を維持しています...
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2015/07/06 12:45:34
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2014/04/22 13:51:51
残念ながら  
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2014/02/23 21:49:55
お友達
来るもの拒まず、ということでどんな人でもWelcom!!ですが、スバル車が好きな人(特にインプレッサやプレオ)、ジムカーナをやってる人&好きな人なら大歓迎!!怪しい?オヤジですがよかったら仲良くしてやってください。
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