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日産 レパード
平成22年8月8日納車。岐阜の名門、アスリートさんで購入しました! 平成22年12月27日公道復帰。 平成9年式2000XJリミテッド  メーカーオプション ボディカラー5S5(シルキー2) サンルーフ バーチャルビジョンメーター 装着パーツ ~外装~ Z32純正ワシマイヤー(BBS)ホイ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年08月08日
インフィニティ M
ついに辿りつきました!レフトハンダーのF31! レパードオーナーズクラブ「スペシャリティ」の皆様の全面バックアップを受けてオーナーにしてもらいました♪ 情報はニセモノさん(東京駅からの送迎、キセノンも頂戴しました) 車体はe-wingさん ホイール提供はKENBOU君 整備はF31主治医さん! ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年12月19日
日産 レパード
昭和63年式アルティマグランドセレクション 屋根開き 免許を取って初めて買った車♪ 仕様は 1/238のアルティマGSのさらに1/60の屋根開きであること。 本物フードトップモール、ロゴ入りエントリーカード 純正リップ、羽、リア、サイドサンシェード 純正フロアマット、ピュアトロンMZ-1 本物 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
日産 レパード
平成2年式XJ ダークパープルツートン オッティ購入後、やはりもの足りなくて物色開始!しばらくしてこいつが出てきました。広島まで見に行って買いました。帰りに観光もきっちりしてきました! ちなみに実走37000Km屋根保管の極上車です。 現在は委託販売中です。いい人にめぐり合えるといんですが。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
日産 セドリックシーマ
平成2年式タイプⅡリミテッド改 約2年の時を経て手元に奇跡的に帰ってきました! 間のオーナーさんにもかなり愛されていたようで、かなりの部分が修理されていました。 H17.3~H18.3  約76000~85000Km 現在メーター交換でH20、8現在、156700キロ表示(笑)帰ってきて2ヶ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
日産 ホーミーコーチ
平成2年式 ホーミー 3.0GTリムジン グレイッシュブルーツートン 突然のE24ブーム到来!?に洗脳されてしまいました(笑)なぜか私より先に現車を見に行っていた某氏様から「バリモンやで」と連絡が入り、悩んだ結果、新幹線に乗って、仮ナンバー持参で連れて帰りました。 母は初めての1BOXに大喜びです ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月10日
日産 セドリックセダン
2007年のクリスマス、男同士で行った寂しいカラオケの後、たまたま通った中古車店の片隅に放置されてた車です。次の日に早速問い合わせた所、処分予定との事だったので譲ってもらいました。 平成2年式ブロアムVIPターボL(オーテック) 純正パーツ サイドバイザー キーレス ハーフレースカバー リニア ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月24日
日産 スカイラインGT‐R
平成3年式標準車 新車ワンオーナー車を直接譲っていただきました。 取引先の方が乗っておられて、売るときは声かけて!と言っていたのがよかったみたいです。 かなり気に入ってたのですが、エアコン故障、エンジン不調(本体がダメとのこと)と重なり、さらに家の購入も決まったので手放しました。 でも一年間楽し ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
日産 スカイラインGT‐R
平成3年式標準車 これは登録せずに置いてただけの車です。 個人売買で買ったのですが、安かろう悪かろうの見本みたいな車でした。ジャッキかけたら底が抜けました(汗) 結局シーマとまとめて買い取りに出しました。 H17.12~H18.3 約95000Km
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
日産 マーチ
平成12年式G# 5MT SR付 R全損の後、気分転換もかねてマーチを探しまくり、ようやく見つけた最終G#屋根開きマニュアルでした。 ニスモ足、タワーバー、エアクリ、ハヤシアルミなども装着しました。 でも納車一ヶ月で自分の不注意でおかましてしまい廃車に、、、でも三重の方が引き取ってくださり、現在 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
日産 スカイラインGT‐R
平成3年式標準車 C35を衝動売り!?してしまい次車を考えていた所、憧れていた32Rがようやく手に届く価格になっていたので検索、ちょうどいいのが奈良で見つかったので思い切って購入しました。 思ったより全然乗りやすくて驚きました。クラッチが滑ったの交換し、ついでにタイベル系も交換し、さあこれからと ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
日産 ローレル
平成10年式2000メダリスト 純正マルチ 近所の中古車屋で当時として破格の値段で発見!即購入しました。 エスペリアダウンサス、Z3318インチアルミを入れて結構目立ってました。 しかし母のマーチを買うためにディーラー系中古車店でしゃれで査定してもらったところ、買った値段とほぼ変わらない査定額が ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
マツダ キャロル
平成7年式XRターボ 5MT クラウンを引き取ってもらった時に、その店に新入庫で入ってきたキャロルに一目惚れ、購入しました。 アルミ、オートゲージタコメーター、マフラーなど前オーナーが色々手を加えていて楽しい車でした。 シートはインテRの赤レカロを購入していれてました。当時出たばかりの電光ナンバ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
トヨタ クラウン
平成元年式ロイヤルサルーンGV8 マルチ無し。 憧れていたバブルカー!走行6万キロの極上車が23万円!仕事も社員で就職した!というので買ってしまいました。 静か!パワフル!格好いい!豪華装備!と大満足でしたが、燃費悪すぎ!自動車税高すぎ!でわずか四ヶ月でギブアップ。買った店に帰って行きました。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
スズキ アルトワークス
平成7年式RS-Z 2WD 5MT 普通車二台維持がしんどくなって(当時はアルバイトだったので)面白い軽を探している時に近くのトヨタディーラーにて発見。即決でした。ほんとはスズスポリミテッドが欲しかったけどまだ高かった、、、 これはマジで速かった!走る楽しさを教えてくれた車でした。 サスショッ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
日産 ローレル
平成4年式メダリストSV 白レパードがダメになり駐車場も一年契約で借りていたというのもあって急遽探してきました。母も乗るというので二人の意見で決めました。結局乗りませんでしたが、、、、 他の候補は初代ウインダム、初代ディアマンテでした。 パールツートン希望で探したのですが、たまたまこのシルキ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
日産 レパード
昭和61年式アルティマ ホワイトツートン 知り合いから買って一ヶ月だけ乗ったレパードです。 ほんとは車検取って乗るつもりだったのですが、突然のエンジントラブル、その他もろもろで廃車になりました。 外した部品は現在もガレージで眠ってます。 純正デフ+リアスポのセットOP付でした H11.10 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日
日産 オッティ
平成19年式 ライダー 2WD NA そろそろ落ち着こうと人生初の新車購入しました。 すぐにETC、バイパー、Ipod専用オーディオ、黒革風シートカバーなどを装着しました。 歴代車より面白さははっきり言ってないですが、よく走る、燃費いい、維持費安いといいことだらけで助かってます。でもいつまで我 ...
 
所有形態:家族のクルマ
2007年08月12日
プロフィール
「火の鳥日本!──(゜∀゜)──!ロンドン出場おめでとう!!!」
何シテル?   05/27 20:45
どうもどうもでみんカラ早4年半 泣いて笑った色んな思い出は花婿道具です! 心の中にしまっておきます。 自己紹介 座右の銘 日本の首相が誰だって80年...
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2012/02/27 21:28:02
 
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平成22年8月8日納車。岐阜の名門、アスリートさんで購入しました! 平成22年12月27 ...
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