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ご報告が遅れました．．．昨年の夏にBMW Individual でオーダーした 435d xDrive Gran Coupe が11月に納車されました。

ディーゼル車、出力：313 ｐｓ、トルク：630 Nm、足回りは4駆で M 仕様のサスですが、今の時期は細目のスノータイヤとホイールを履いています。

そしてスバル・インプレッサを手放したので、所有してるクルマ4台中3台はBMW になりました。

２５日はディーラーもクリスマス休みなので、24日に納車しました。　スバル・フォレスターの換わりです。
BMW　X1-２５ディーゼル　（２１８ｐｓ）　４WD。



これでスキーに行きたいですが．．．今年のスイスは雪が少なーい（涙）！
などと言ってましたが、一晩明けると．．．雪景色♪　（画像を追加しました）

１M を納車して、一時間もしないうちに、フロントスポイラーを擦ってしまった以外は、順調に慣らし運転をしてます。

マニュアルだと、慣らし運転は、５０００ｋｍ：

２０００ｋｍ までは、５５００ｒｐｍ １７０ｋｍ／ｈ 越えないように。
２０００ｋｍ－５０００ｋｍは、６５００ｒｐｍ ２２０ｋｍ／ｈ を越えないようにとの事。




こんな、慣らし運手は無いと思いますが（爆）．．．

２０００ｋｍを過ぎたので、そろそろドイツまで足を伸ばして無制限の道を走ってこようと計画していまーす♪

今日　ＢＭＷ　１Ｍ　Ｃｏｕｐｅ　が来ました。

きびきび走ってなかなか良いです♪

買う前から前部スポイラーは低すぎると感じてましたが．．．

案の定、もう擦ってしまいました．．．

昨日　１３５Ｉ　Ｃａｂｒｉｏｌｅｔ　そして今日　１Ｍ　（近くのブドウ畑で写真を撮ろうとしたら、お馬さんが♪）を試乗させてもらった結果、１Ｍ　を購入しました。

即座、契約書にサインして、頭金も払って、かろうじて来年製造する最後の何台かに滑り込みセーフ（汗）
あとは、生産ラインに入る前に色とかオプションを決めて、気長に待つだけ♪


１８日のブログでは、オープン優勢だったのに．．．裏切って、ごめんなさい！




individual　さんが、１Ｍ　について、面白いブログを書かれていたので、リンクさせてもらいました。
individual　さん、ありがとうございます。