メーカー/モデル名 | 三菱 / eKワゴン M eアシスト_4WD(CVT_0.66) (2018年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
運転席周りは視界良好で運転し易い。 燃費も4WDの割りには悪くない。 |
不満な点 |
絶望的な加速力。 坂登らない。 そしてエンブレが効きすぎる。 街乗りにはこれでも良いのかもだけど、スピード出せないとか合流苦手な人とかは別のか新型ekをおすすめします。 |
総評 | 普段の街乗り程度 |
デザイン |
4
|
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走行性能 |
2
加速性能、登り坂以外は普段の街乗りに使う分には問題ない。
エンブレの効きも慣れてしまえばなんとかなる。 何度も言うが加速性能は絶望的です。 |
乗り心地 |
3
前車(ムーヴL175S)が曲がる度にひっくり返りそうだったので、それに比べるとロールはだいぶ抑えられていて安心。
タイヤのせいか元々の足回り設定のせいかはわからないが、突き上げが結構くる。 |
積載性 |
3
他の軽ハイトワゴンと変わらない
|
燃費 |
3
街乗りだと16km/L
バイパス走ったりすれば18km/L |
価格 |
3
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