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  9. エンジンマウント交換 [toshi178]
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toshi178の愛車 [トヨタ エスティマT]

   

整備手帳

作業日：2017年7月8日

エンジンマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 1時間以内
1
エンジンマウント交換
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前々から怪しいと思ってましたが亀裂を発見したからには交換です。
パックリと上の方で割れてました。

過去の整備手帳では10年前に交換してました
もう10年も経ったの⁈

2
エンジンマウント交換
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私の場合、エンジンマウントの前に着いてるマスターシリンダーストッパーを外す所から、周りのブレーキフルードタンクとATフルードタンクを外します。
3
エンジンマウント交換
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外したエンジンマウント、

割れているばかりか、ゴムが粉々になってマウント基部に溜まってました。

これじゃ全く役に立ってませんね(´∀｀*)
4
エンジンマウント交換
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新品との比較
5
エンジンマウント交換
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せっかくなので周りをクリーニングして取り付け
6
エンジンマウント交換
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マスターシリンダーストッパーまで復旧して完了。

悩まされていたエンジンの振動はかなり改善されました。
部品価格も2年ほど前より高くなってましたし、もっと早くやれば良かったですね(^◇^;)
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関連パーツレビュー

> トヨタ(純正) エンジンムービングコントロールロッド
> アイメック マスターシリンダーストッパー

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