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イイね!
2010年04月08日

タイミングベルト交換(その1)

タイミングベルト交換(その1)










3日間、諸事情により更新自粛していましたが、
本日より“でらかなわんがね”復活です (^o^)/

作業は6日のことになりますが、
懸案だったE30ツーリングのタイミングベルト交換を実施しました!

画像は、カムカバーとフロントカバーを外したところ
問題のタイミングベルトは、前オーナの整備記録によると、前回交換は01年/走行6万キロ
現在の推定走行距離(途中メータトラブルなどで走行不明)は、14万キロなので、
いい加減交換するべき時期ということです

ベルトの中央に、テンショナの溝あとが確認できますが、
心配された亀裂などは全く無く、まだまだ安全な状態のようでした!

また今回は、ベルト交換と同時に、以下の作業を行います

 ・バルブクリアランス調整
   → アイドルのメカノイズ低減とパフォーマンス向上
 ・カムオイルシール(シリンダヘッド前部)交換
   → エンジンオイルリークポイントとして最も疑われる部位
 ・エンジン前部のオイルリーク跡のクリーニング
 ・ラジエター及びホースの洗浄、クーラント交換

テンコ盛りの整備メニューです!!
いつもエラそーなことを書いてるワタシですが、
実はこれだけのメニューを単独でやり遂げるスキルはありません…
毎度のことながら、ご近所の四柱リフト氏にお世話になりました (^^ゞ
これ全部デーラに依頼したら、いったいナンボ払わないかんのでしょうか?!
本当に頭が下がる思いです m(__)m

作業の詳細は、順次公開します
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2010/04/09 01:48:40

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この記事へのコメント

2010/04/09 12:30:47
お帰りなさい。

ベルト交換なら案外自分で出来ちゃうのでは?
ベルトの山1個ズレるぐらいが逆にトルク出たりするし(^^

四柱リフトさんみーっけ
お友達になりたいな~
コメントへの返答
2010/04/09 13:00:27
まいどです (^^ゞ

ゆっくり地道にやればできそうなんだけど、
多重メニュー同時進行なので、
独りでやったら3日くらい掛かりそう…

四柱リフト氏宛にご招待メッセージ送ってください♪
2010/04/09 18:18:07
私の放置プレーS14エンジン。
四柱リフトさん宅に持っていけば、OHしておいてくれるかな~。
てつじんさん宅でもいいけど・・・
コメントへの返答
2010/04/09 18:45:22
彼は今、自分のS14をビルト中だから
当分はムリだと思うけど・・・

ウチに届いたら、部品取りになります (^^ゞ
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