でらかなわんがねのブログ一覧

レガシィのトランクを空にせねば･･･と、全部出したらこんだけあった　(^^ゞ

大半は、工具やメンテナンス用の道具類である

ちなみに、黄色い毛布のしたには、引き出しつきの工具箱が･･･

さてと･･･こんだけ全部、軽に積んどくワケにはイカンので、

整理して、置き場を決めないと･･･

っていうよか、ネイキッドを稼動させないと・・・　(^^ゞ

本日、レガシィタイプ爺　とお別れしました

ワタシのもとで約２年間、爺さまが購入してからだと１５年！１４万キロ！！

トラブルフリーで、健康長寿なクルマでした♪

一時は抹消→解体も考えたけど、新しいオーナーが決まって良かった～　(^。^)

今日は雨だったけど、ちゃんと洗車して、室内掃除もバッチリ！！

無事に引渡しが完了しました♪

新しいオーナの元で、あと２年は、がんばってちょうだいね～　(^^♪

“裸”がやってきたものの、乗り出しまでにやること満載なので、

まだまだ“レガシタイプ爺”は、現役です　(^^）

でも今月中には、このヒトのところに旅立っていく予定なり　♪

とりあえず来月の車検は問題なく受かると思うので、

２０万キロ目指してガンバッテもらいたいものだ　(^。^)

おかげさまで、レガシィタイプ爺　の行き先が内定しそうです　(^^)

９４年に新車で購入して以来、０６年まで実父が足にしていました
０７年からは、ワタシが引継ぎ現在に･･･なので、実質ワンオーナカー♪

現在の距離計は、１４２，０００キロ
１０万キロ弱でタイミングベルト交換済み
年式なりにくたびれたところ、外観のキズ凹み等は多々ありますが、
修復暦なしの、優良無事故“大古車”です
もちろん、エアコンもバッチリ効きます
純正カーオーディオ付き、なかなかエエ音です
ご希望なら、冬タイヤ用のアルミホイール４本お付けします


現在、機関不具合ありませんが、注意事項が２点！

（１）新車からクラッチ無交換のため、乱暴なクラッチ操作はしないこと
　　現在、すべりの兆候は全くありません

（２）エンジンマウント系のへたりのため、発信時にラフなクラッチミートをすると
　フロントアクスルからジャダー発生しやすい状態です
　ゆえに、初心者等のヘタクソには不向き


以上、興味のある方はご連絡ください
キャンセル待ちとして、受付します　(^^ゞ

先週、いろいろ作業を進めすぎたのか、今週はちょっと停滞中です
８月も下旬を過ぎて、夜は涼しくてすごしやすくなってきました
秋の気配ってやつでしょうか？　(^^ゞ

３０ツーリングのオドメータも２年ぶりに動き始め、
Ｍ３のメータも組みあがり、あとは車両に搭載するだけ
次は･･･ちょっとＭ３に計画があるんだけど、一休みってところです

現在の最優先課題は・・・
ＢＤ４レガシィの継続車検を受けるべきか、それとも軽に乗り換えるべきか？
夜な夜な悩んでます　(・_・)

【告知】　レガシィ　いりませんか？
どなたかレガシィをアシに使ってもエエよ･･･って方いらっしゃいませんか？
日常のアシに使う上での問題は、何もありません。
車検の有効期限は０９年１０月下旬まで
５万円　（１０～３月までの自動車税込み）　でいかが？

ＢＤ４レガシィ　４ドアセダン　ＴＳタイプＲ
２Ｌ（ＮＡ）　１５０馬力　５速ＭＴ　前輪駆動　車重１１７０キロ　軽量快速です♪
小さなキズ凹みいろいろあり
整備カンペキ　タイヤブレーキ等の消耗品も問題なし　現状のまま車検合格可！