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REKI@HA36Sのブログ一覧

2017年12月08日 イイね!

ノーマルと比較(?)してみた

ノーマルと比較(?)してみたようやくですが、修理からもどってきました。
トップ画はパワーチェックの時のものです。
戻ってきて気が付いた。ドアのデカールが数ミリズレてる~(爆)(ノ∀`)(ノ∀`)(ノ∀`)

そのあたりはアルトなので仕方ないか。


それはさておき、代車は手から電撃(?)が出そうなワゴンRでした↓



ワークスは2週間程でしたが自分の手から離れてこれに乗っていたので、体は感覚を忘れている状態。これはノーマルと比較するチャンスと思い、荷物を乗せかえてから試乗車に乗り込んでみました( ´∀`)

・・・が、比較する方がアホでした( ̄▽ ̄;)
1速で踏み込んだ時にほぼ空転せずに進むノーマルに対し、吸排気を交換したワークスはホイールスピンしてどこ飛んでくか分からないΣ(-∀-;)

とまぁ、しょうもない事をしてみました(^^;
10日はナゴヤベイで何かあるようなので、フラフラしてみようかと思います。
Posted at 2017/12/08 11:25:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年11月07日 イイね!

難しい~

難しい~赤い車って中々色合わせが難しいですね~(ーー;)

とりあえずタイトル画みたくカーボン(調)シートを切り貼りしてみたんですが~





しっくり来ない(ーー;)
なので・・・



スイフトに使おうと思って使わなかった(笑)ラインテープ(3mm)をメッキパーツの下部分に貼ってみました~( ・ε・)





あと、ちょっとした箇所にも貼ってはみましたが、 伝わらないと思いますww
Posted at 2017/11/07 10:07:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年09月27日 イイね!

ワークスでもできました。

エンジン掛けてから、ブレーキペダルを踏んだ状態にするとペダル上部にあるスイッチがちょこんと出っ張るので、コレを押さえて五秒くらい待つだけ。外さなくても可能ですが、少し面倒くさいかも(^^;

するとESPが点灯します。MTはポツンと1つ光るだけですがAGS車だと、ターボRSと同様かと思われます。


この記事は、ABSを残して、ESPを完全オフにする方法(ALTO TURBO RS)について書いています。
Posted at 2017/09/27 11:00:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年09月27日 イイね!

ZC33S試乗~

昨日33スポーツを試乗してきました。

乗った感じとしては、RStの立ち上がりの鋭い加速とは違う踏み込むとどこまでも加速していく感覚。これが3発と4発の違いでしょうか?


3速からのターボが急に掛かる感覚は、その辺りがワークスとはマルで違う(;゚Д゚)

うん。ワークスより速いよコレ( ゚∀゚)( ゚∀゚)( ゚∀゚)



気になるのがシフトの間隔。何となく31の1型みたいに1速➡2速➡3速が離れていて、3速➡4速が短い感じでした。この辺りは、早々に社外パーツ出そうだな~


市街地だとよく分からないので、また試乗してきま~す( ´_ゝ`)
Posted at 2017/09/27 10:16:10 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年09月26日 イイね!

早々・・・いや普通か(^^;

このあいだですが、、、







納車して一年と4ヶ月で30000キロまで来てしまいました(; ̄ー ̄A







これでも、スイフトより走ってない方ですけどね( ´_ゝ`)

車高調欲しいな~(´Д`)
Posted at 2017/09/26 11:29:15 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   02/15 03:40
はじめましてo(^-^)o スイフトからワークスになりました。 街中ではほぼ見掛けない色に乗ってます(^^; 36アルト乗りの方よろしくお願い...

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