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2017年01月22日 イイね!
ウェイク L SAⅡ 2WD 乗車記録普通に走る分には、横転や転倒はしません。この車のデビュー時に、無責任な自動車評論家やジャーナリズムが「横転」「転倒」と連呼していましたが、普段使いでは起こりえません。
走りに重さこそ感じるものの、制動面や操舵面で不安を覚えることはありませんでした。あとは、隠れ家的な内装の雰囲気や、男性向けを狙ったデザイン、余裕がありすぎる高い天井を気に入るのであれば、実際に乗って確かめてみてはいかがでしょうか。
Posted at 2017/01/23 00:10:52 | コメント(0) | レンタカー | クルマレビュー
2017年01月12日 イイね!
「ビッグバン」も継続!新型コースター。






…新型シビリアン?!
ではありません。
トヨタのコースターが2016年末にフルモデルチェンジし、
4代目になりました。
欧州基準の安全基準に適合し、助手席エアバッグやVSCを
標準化した点が、大きな変更点でしょうか。

一方で、9人乗り1ナンバーの「ビッグバン」も継続ラインナップ。
バスとしてではなく、キャンピングカーやトランポとして乗りたい、
ハイエース以上の広さが欲しい方には、まさにうってつけです。

スタイルは、直線基調で車体断面が従来よりもスクエア形状になり、
何となく、トヨタというよりも日産やUDに印象が近いように思えますが、
カッコいいバスや”ビッグバン”が走ることはいいことではないでしょうか。

発売は、1月23日からとなります。
Posted at 2017/01/12 01:34:51 | コメント(0) | 日記
2017年01月02日 イイね!
ソリオ MZ 試乗記市街地数㎞を走っただけの、簡易試乗記です。体感では、先代ソリオに比べて、トルクがフラットで出だしがスムーズになったような印象を受けました。遮音性に優れ、過不足のない走りが可能であるため、カローラやプレミオからの乗り換えでも不満がない仕上がりです。年に出番数回程度の3列目はいらない、無駄に大きな車体はいらない、という方にとっては、運転しやすくて広いコンパクトミニバンとなるでしょう。
(写真はソリオバンディットのものです)
Posted at 2017/01/02 15:07:16 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年01月01日 イイね!
スペーシアGリミテッド快適装備と贅沢装備満載のお買い得車が、スペーシアGリミテッドです。前モデルのパレット同様に、運転感覚は乗用車的で、走りに爽快感がある車です。軽自動車ながら、キャビンは大人4人が座れて、オートエアコンやドアクローザー、車速検知式ドアロック等の普通車顔負けの贅沢装備がついており、下手なコンパクトカー以上に快適です。
Posted at 2017/01/02 02:03:22 | コメント(0) | クルマレビュー
2016年12月30日 イイね!
スタイルと走りが魅力的!4代目スイフト








4代目スイフトの展示車を見てまいりました。
主要グレードに後輪ディスクブレーキ標準装備、
1200標準エンジン車に5MT設定を残すなど、
さらに走りの性能を磨いた仕上がりになっています。
骨格刷新により、先代比100㎏以上の車重減を達成し、
4WD車でも1t以内に収まっている点も見逃せません。

今回のモデルチェンジで2WDの最低地上高が120㎜となり、
ノーマルの86より10㎜低くなっている点は、
オーナーならずとも驚きではないでしょうか。

平均的な成人男性4人が乗れる空間は確保され、
チルト&テレスコにシートリフター、リヤワイパー、
ダイヤル式オートエアコンは全車に標準装備。

86オーナーの家族が増え、家族用でも走りの質は落とせない、
スポーティーな車が欲しい、といった層にも魅力ある車です。

極めつけは、初のハイブリッド車の追加。
プリウスやアクアからの買い替えも可能になった、ということです。

今まで以上に戦えるライバルが増えた、4代目スイフト。
気になる方は、実車を見てみてはいかがでしょうか。

カタログやパソコンの画面以上に、実車はスポーティーで
存在感のある仕上がりです。

Posted at 2016/12/30 10:42:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ自動車 | 日記
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やっちゃそ美術館 館長やっちゃそです。 当館は行楽情報や車に関する話題を中心に、 館長やっちゃそが運営しているブログです。 ※当館で紹介している車の取...
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