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赤コメのブログ一覧

2017年06月17日 イイね!

GT-R maniacs

GT-R maniacsZERO-Rの記事が載っていたので買ってみました。
R32、R33、R34の各世代のコンプリートカーの特集が組まれ、R32の代表としてZERO-Rが選ばれていました。
現存するZERO-Rは5台、なぜかすべて関西のナンバーを付けています(笑)

私のZERO-Rも今年の10月で10年が終わり11年目のスタートです。
十分に乗ってあげたとは言い難いですが、憧れのR32のGT-Rと10年付き合ってこれたことに満足しています。
そろそろ今後のことも少し考えていこうと思っています。

久しぶりに今晩、一緒に居たいと思います。
Posted at 2017/06/17 21:13:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | ZERO-R | 日記
2017年06月05日 イイね!

ケーキを買ってきました。

ケーキを買ってきました。今日が結婚記念日だったのでケーキを買ってきました。
大きいケーキは食べ切れないので、小さいケーキにしました。
18年目の記念日になるので、考えてみると25年ほど一緒にいます。
すでに人生の半分以上を一緒に過ごしています。
再来年は20年目の節目の年になるので、何処か食事や旅行でも計画しようと思います。

先日、前の愛車が売りに出されているのを発見、同じころみん友さんからも一報を頂いた。
RCZを手放した方から大手中古車販売のサイトで自分の車や知り合いの車が出ていることを教えてもらっていたので気が向いたときにチェックしていました。
私の車はプジョー大阪西店の認定中古車として販売されていました。
短い期間でしたが、大切に乗ってきたので、次のオーナーさんにも大切にして頂きたいです。
Posted at 2017/06/05 22:49:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | Food | 日記
2017年05月28日 イイね!

Klub Blitzen 第30回全国オフ

Klub Blitzen 第30回全国オフ 週末の土日に所属しているクラブのオフ会に参加した。

今回は滋賀県の近江八幡市と長浜市で開催された。
久しぶりの関西での開催で、今回の宿泊地は第14回と同じ宿です。

前回と同じく宿泊地でBBQ、そのまま夕方のチェックインできるので、お昼からダラダラとお酒が呑める1日目になりました。

2日目は長浜市の黒壁スクエアを散策して解散になりました。
その後、関西組はつるやパンに寄ってサラダパンを購入して帰宅しました。

今回はなぜかオレンジ色のRCFで参加しました。5L・V8・NAの気持ちの良いサウンドのエンジンで、終始ご機嫌で運転できました。
しかしながら、やはり燃費は悪く、10km/Lでした。
思い返すとレガシィ(BH)での高速走行でも10km/Lを超えることはほぼなかったので、悪くないのかもしれません。

今回も気の合う仲間と楽しい時間を過ごす事が出来ました。

次回の秋は富士山周辺になる予定です。
Posted at 2017/05/28 23:48:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | Blitzen | 日記
2017年05月05日 イイね!

誘われて奈良に!

誘われて奈良に!今日はRCZの仲間に誘われて奈良まで出かけました。
針テラスで集合して、奈良ニュルを抜けてカフェセブンに!
残念ながら午後の先約のため針テラスでお別れしました。
それとは別に私がRCZで使っていたパーツを皆さんに使って頂こうと思い持って行きました。
引き取って下さった皆様、大切にとは言いませんが、オークションには出品しないで下さい(笑)


今日でM4が納車されてから1週間になります。
慣らし運転という事もあり、かなり不自由な運転を強いられています。
動力性能は同じ直6・ターボのZERO-Rと同じような印象を受けます。
ZERO-Rが454.5ps・50.5kg/mに対し、M4は431ps・56.1kg/mとほぼ同じです。重量・排気量はZERO-Rが1500kg・2600ccに対してM4は1640kg・3000ccと140kg・400ccの差があります。
このあたりの違いがどのように影響しているかを確かめるのもこれからの楽しみの1つです。


走行距離はGWという事もあり490kmまで進みました。年間4000kmペースの私にとってかなりのハイペースで走らせています。
その後2000kmで慣らし運転が一応完了です。ディーラーで2000km点検を受け封印されている能力を開放するためのセッティングを受けることになります。


M4を運転するのは楽しいのですが、やはり車庫入れが面倒臭いです。写真を見て頂くと判ると思いますが、かなりギリギリで入っています。油断してラフに扱うとホイールが傷つきます。毎回この緊張感があるため、出動をためらいます。
車幅がRCZの1845mmから25mm広がり1870mmなりましたが、MTではありませんのでRCZと比較すれば楽になりました。バック時にミラーが下がるのも一役買っています。
それでも車庫入れを考えると引きこもりがちになります。
Posted at 2017/05/05 22:37:11 | コメント(11) | トラックバック(0) | M4 | 日記
2017年04月29日 イイね!

駆けぬける歓び

駆けぬける歓びを味わえる車に乗り換えが決まりました。

本日納車のために納車式をして頂きました。
ガレージが併設された専用ルームに案内され説明を受けました。

初めて愛車同士を並べ写真に収めました。
今まで納車以前に車を手放していましたので、感慨深いものがありました。

今回も急に決まり乗り換えになりました。
車としてRCZに不満があった訳ではありませんが、やはり覚悟はしていたものの左のMTは全く慣れませんでした。そもそも購入前にわかってはいた事でしたが・・・

今回の購入にあたり一番の問題がガレージの車幅でした。
車の車幅が1870mmに対して、自宅ガレージのパレットは規定で1850mmまででした。
入らなければ全く話になりませんが、残念な事(?)にすんなり入りました。
流石にギリギリで気を使いますが、実際はMTのRCZより身を乗り出せるので簡単に車庫入れが出来ます。
あとは妻の了解だけだったのですが、試乗車を数日お借りして凄く気に入ってもらえました。
憧れだったこともあり、流れに乗っかって、購入のハードルをクリアーして本日を迎えました。

外国車3台目にして初めてのドイツ車、そして初めてのスマートキーです。

この車も大切にしたいと思います。
Posted at 2017/04/29 17:10:34 | コメント(14) | トラックバック(0) | M4 | 日記

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「@gifujin さん
見つけられましたか(笑)
新車は540万円です。」
何シテル?   06/04 11:54
愛車のメンテナンス記録になればと始めました。
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Klub Blitzen 
カテゴリ:所属オーナーズクラブ
2007/09/17 00:16:47
 

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