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イイね!
2016年10月16日

フロント周り仕様変更

GTウイングをこの前変更したので、
今度はフロント周りを仕様変更するとことに。

まずはリップスポイラー
今までのリップスポイラーはクルマを買ったと同時に入れたこれ。

ちょっと割れてたりしますが、形は結構好きでした。 

バンパーごと換えようかと思いましたが、
ノーズの長めのリップにかえることに。

エアロワークス製
S2のリップにしては格安でした。
フィッティングは修正無しでポン付け出来るレベルでした。 

横から

車高が高くなりました。
サーキットまで自走なので気を使わなくて良くなります。


ストレーキも作ってみました。
ゴム切っただけですが。。。
ワイトレ過ぎて横に足りない気が。。



ネットでフロント周りの空力を調べてて
エアースクープなるものを見つけたので
簡単そうだったので自作してみました。



このサイズでは効果ないかな。。

アンダーパネルも新たに作りましたが、
時間がなくて今日は取り付け出来ず。



後、リアのGTウイングの台座はこれにしました。



家具とか固定する金具
長さ調整出来て強度があるので、良い感じ。


これでほぼ仕様変更は終了。
鈴鹿ツインのフルか幸田で変化を見てみたいと思います。














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Posted at 2016/10/16 18:44:30

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コテツ運転士さん

この記事へのコメント

2016/10/16 19:43:57
そのモチベーションを
私に分けて、、、
なんだか、最近、、、
コメントへの返答
2016/10/17 00:28:31
koomeloさんの車はもう結構やりつくしてますもんね。
筑波前に1回テストに行くと思うので、koomeloさんも良かったら是非~。
2016/10/16 22:48:11
やってますね~( ・∇・)いじって違いが出るとテンションアップ♪
うちのはいつ空力に手を出そうか考え中です(^^)
コメントへの返答
2016/10/17 00:55:57
ちょこちょこ変えて変化を楽しんでます。
普通車でフロントの空力は難しそうです…
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何シテル?   02/11 22:21
はじめまして、シルシルと申します。 趣味は車でサーキットを走る(グリップしかしたことないです)ことです。 主に中部地区のサーキットを走っています。 (鈴鹿...
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