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今年は秋田市でオートテストが開催されます。

特別規則書　参加申込書　はこちらからDLしてください。

まったく初めての方でも大歓迎です。

ご家族、ご友人等お誘いあわせの上、ご参加お待ちしております。

※ 競技に参加された方は JAF ライセンス（B 級）を申請するだけでライセンスを取得することが出来 ます。但し、申請料は必要になります。

尚、参加申込者が制限台数に到達してない場合、当日参加が出来ます 。

この記事は、20170819　如何ともし難い、残念なおしらせ。について書いています。

リア駆動大好き野郎様からも告知がありましたが、モータースポーツクラブあきたのHP　及び、FBのページに正式な告知がありましたので、リンクを張らさせていただきます。

内容は同じですけどね

モータスポーツクラブあきたのHP

ＦＢのページ

秋田県ジムカーナシリーズ終了後、緊急入院しました。
ナンバー付きのシビックね ^_^

前日、師匠コーエツ氏から、「エンジンは最高だけど、ミッション周りかな？ちょっと不安」とのお話を戴き、ミッションオイル交換かなと思ってました。

で、ジムカーナシリーズ当日はオフィシャル専任なので、シビックは移動のみ 猛暑の中、無事に終了後、パイロン等の備品を片付ける為 移動中にきついコーナーでデフがバキバキいわなくなりました。
片付け終了後、自宅で左側のみジャッキアップしてタイヤを回すとスルスル回ります。

はい、デフ終了〜 (^^;;

と言う訳で、その日のうちに緊急入院

で、状況は
デフのイニシャル4キロ無い
ギアはセーフ 1ー2速のシンクロ終了
で、問題は・・・



わかります？ 良品はこちら




ミッションケースのリブが欠けたり、クラックが入ってました。
大きな破片が見当たらなかったので、前回にミッショントラブル等で開けたとき 、見なかった事にして放置した模様です。

ていうか、破片がギアに回ったら大事になるところでした。
なので、結論
ミッションケースはスペアを使用
デフは改造EKと同じメーカー 仕様にする。（決してついてるメーカーは悪くないがスペアのデフと交換）
1ー2 シンクロ交換
1速ギアはスペアと比較して、良品を使用
クラッチは納品間に合えば、新品交換

となりました。
ま、不幸中の幸いかも。

明日は秋田県ジムカーナシリーズ第4戦なので、前日練習です。
車のセットアップは師匠に任せて、自分はオフィシャル専任です。
ちなみに明日も自分はオフィシャル専任
はい、地区戦SUGOに向けての調整でした ( ◠‿◠ )
エンジンも凄くいい感じ。 タイムもライバルと比較しても負けてません。
とりあえず、明日のオフィシャルは頑張ります