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イイね!
2013年02月20日

DCTクーラートラブル その後

以前、こちらの日記で紹介したDCTクーラーのトラブル。
https://minkara.carview.co.jp/userid/314592/blog/28855325/

この件に関してのご報告です。

トラブルが露見していた2台については、どちらも原状復帰&返金という対応をして頂けました。

1台に対して対策パーツを装着してのテストを経て、やはり効果がないことを確認した上で、2台ともに元通りに戻して頂きました。

そして、取り外し後の走行チェックで異常な温度上昇が見受けられないことからも、当該パーツに問題があったことは確認できましたので、今後はさらなるテストをして頂いた上で、リニューアルされたパーツを販売して頂ければと思います。



チューニングショップとのトラブルは経験者ならおわかりかと思いますが、運転の仕方やコンディションなど、様々な要因を引き合いに出して、パーツや取り付けの不具合を素直に認めないというのが一般的です。

しかし、今回の件に関しては、我々の主張をほぼ全面的に聞き入れて、パーツの非を認めた上で、最大限の誠意を持った対応をして頂けたと思います。
この姿勢は、なかなかできることではないので、とても素晴らしいことだと思います。

以上、ご報告でした。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/02/20 21:28:44

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この記事へのコメント

2013年2月20日 22:04
色々とR35以外にも影響の有るショップだけに対応には興味が在りましたが素直?に認める所はあっ晴れと取りあえずは言いたいですね。

ショップオリジナルのパーツ開発のむずかしさを改めて露呈した結果となりましたが全てのショップがこの様な対応を取るかは微妙なだけに注意は必要です。。。
コメントへの返答
2013年2月21日 14:37
今回の潔さは立派でした。
ぜひ、良いパーツ開発を進めて欲しいと思います。
2013年2月20日 22:11
ある意味、凄い対応ですね! 良くも悪くも色々と有るショップさんですが、少し見直しました♪
コメントへの返答
2013年2月21日 14:38
ほんとスゴイと思います。
個人的には社長さん、いい人なので好きですよ。
2013年2月20日 22:43
あどさん 先程は別件ですが、アドバイス・対応ありがとうございました。
今回のようなことは、今まで未経験でしたので、勉強になりました。

また色々と教えて下さいね♪
コメントへの返答
2013年2月21日 14:39
いえいえ。
最終的に丸く収まればOKです。
また、よろしくです~。
2013年2月24日 2:33
ことなきを得て良かったですね。
この件、僕はてっきり温度センサーの異常かと思っていましたが取り付け位置だったんですね。
まさか二台の実績があったとは。。。。
実は僕、一度リヤマウントのテストやったことがあるんです。自分のクルマにオイルクーラー付ける際にフロントに付けるのは面倒そうだったんで。でもそのときはそんなに悪い結果にならなかったんですよ。良くもならなかったので止めましたが。だから、ちょっと不思議なんですけどね。
でも、とにかく解決して良かったです。
このショップさん、テストしなかったんだろうなぁ。。。。怖っ。
コメントへの返答
2013年2月24日 2:38
リアにマウントする際の取り付け位置やコアサイズなどでかなり差が出るようです。
いずれにしても、R35の場合、リア周りに熱が籠もる傾向にあるので、これを何とかしないことには冷却効率が悪いですよね。

実は、ニュル24時間を走った2台のR35のうち、山内さんたちのクルマは面白い位置にマウントしてるんですよ。
実車を見る機会があれば、チェックしてみてください。
2013年3月23日 18:30
遅ればせながら、最近になってあどさんの活動見て感服しております!証拠を突きつけられちゃー認めて返金当たり前ですよね・・・・・しかしだましだましの常連さんはまだまだいると思いますよ、詳しくないんで私には何処のショップか判りませんが?(爆)
普通ユーザーが1人で行っても決して今回の対応はなかったと確信できます・・・あどさんの対応には感動しております!
コメントへの返答
2013年3月25日 13:11
感服…ですか?(^^;

自分はお金を有効に使って欲しいと思っているだけです。(^^)

今回の件はショップの社長の対応に感謝しております。

プロフィール

「なるほど
こちらも年度末はいろいろ大変です(T_T)」
何シテル?   03/26 18:43
いろいろな職を転々として、いつの間にやら自営業。 車が大好き、それもクーペタイプのスポーツモデルばかり乗り継いでとうとう21台目になりました。
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