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2013年01月28日 イイね!

R35限定ビギナー向けFSW走行会について

FSWで開催予定のR35限定ビギナー向け走行会についてです。
何件かお問い合わせを頂いたことがあったので、こちらにまとめてご案内させて頂きます。


(1)車両の準備について
R35の場合、特別に手を加える必要は一切ありません。
タイヤの溝(特にフロント内側)とブレーキパッドの残量の確認だけお願いします。

 ・ヘッドライト等のテーピングは必要ありません。
 ・シートベルトは純正3点式でOKです。(4点式なら、なお良し)
 ・牽引フックは助手席足下にある純正品を走行時に装着します。
 ・FSWはサーキットモードでリミッターが解除できます。

走行前の車両チェックやナットの増し締めなどは、経験者がお手伝いしますので、
ご安心ください。


(2)装備品等について
長袖、長ズボン、運転しやすいクツ、ヘルメット、グローブ、運転免許証、保険証(念のため)

 ・レーシングスーツなどを用意する必要はありません。肌が露出しなければOKです。
 ・レーシングシューズがベストですが、スニーカーでもOKです。
 ・ヘルメットはバイク用でもOKです。ジェットタイプはOKですが、工事用キャップはNG。(笑)
 ・グローブのついては指先までカバーされている車用のものが良いです。

グローブが用意できない方はご相談ください。いくつか貸し出し可能です。


(3)保証について
みなさんが一番気になっているところかと思います。
日産の保証を継続するためには、走行後点検を受ける必要があります。(走行前はなしでOK)
これは、点検を受けることによってサーキット走行によるダメージの有無を確認し、
点検後に起きた故障等に対しての保証を復活するというものです。
なので、走行後は可能なかぎり速やかに点検を受けることをオススメします。

ちなみに、あまり知られていないことなのですが、R35に対して実施されているR35特別点検
(無料)を走行後点検に充当することも可能です。
半年ごとにディーラーで点検していますから、走行後、ちょっと早めにこの点検を実施してもらえば、
走行後点検の費用を浮かすこともできますので、タイミングを見計らって利用しましょう。


その他、何か気になる点があれば、お気軽にお問い合わせください!




この記事は、大事な話。について書いています。
Posted at 2013/01/28 13:57:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月26日 イイね!

明日はHKS Premium Day 2013 in FSW 開催です

明日のHKSイベント参加者へのご案内です。

先にお送りしている駐車場の配置について、若干の変更があります。
R35専用エリアの拡大に伴い、いつものようにカラー別の駐車を実施致します。

つきましては、以下のURLにて配置のご案内をご確認ください。
http://r35gtrclub.com/data/HKS130127_2.pdf

※各カラーごとに入口側からつめて駐車してください。
※駐車の際にはドアの開閉に注意し、地面の駐車枠に拘らずに、
 左右に余裕を持って駐車して結構です。

ミーティングのタイムスケジュールは次の通りです。
 10:00 集合(Cパドックのクラブ専用駐車場) 
 10:30 集合写真撮影 
 11:00~12:00 メディア取材等 

取材撮影のための車両移動などをお願いすることもありますので、
10:30~12:00の時間はCパドックのR35エリアにてお過ごしください。
よろしくお願いします。



参加予定者です。(敬称略)

1 あど
2 zenjinishikawa
3 やまだ
4 ugattche
5 ニックパパ
6 35おやじ
7 マシンガントーク
8 lacky
9 fdms
10 青龍
11 ナオ
12 hideinjapan
13 正司
14 トイプードル
15 arieru21_see
16 club-mz
17 KURO
18 tomo
19 えーじ
20 ミィ
21 やっちゃ
22 george
23 おっちゃん
24 T.T R35
25 しゅまり
26 あつし
27 かーきち
28 おぐりん
29 tsune3006
30 平成のゆとりR
31 MAGO
32 あきぞう
33 global garage
34 まっちゃん♪
35 英ちゃん
36 REO
37 コバ
38 マクロス
39 JOHNNY
40 GTれーな@さとし
41 hime
42 masa
43 セバスチャン
44 GTROC
45 GTROC
46 GTROC
47 GTROC
48 GTROC
Posted at 2013/01/26 13:05:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月24日 イイね!

FSW7耐2013オフィシャルPV

オープニングを飾っております!(^^v

Posted at 2013/01/24 00:29:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月22日 イイね!

FSW7耐の結果推移

【2010年大会】

 #35 R35GTRclub 総合36位(NR1クラス6位) 146LAP BT 1'55"576(4LAP)

 総合1位 PCJ1 174LAP
 NR1クラス1位 最強おやじレーサーズ 165LAP



【2011年大会】

 #23 R35GTRclubA 総合14位(NR1クラス4位) 173LAP BT 1'55"670(172LAP)
 #35 R35GTRclubB 総合55位(NR1クラス13位)144LAP BT 2'02"198(102LAP)

 総合1位 PORSCHE CLUB OF JAPAN 192LAP
 NR1クラス1位 ま~坊レーシング 本気組 187LAP



【2012年大会】

 #23 R35GTRclubA 総合12位(NR1クラス4位) 181LAP BT 1'55"145(38LAP)
 #35 R35GTRclubB 総合45位(NR1クラス12位)160LAP BT 1'55"575(107LAP)

 総合1位 梅神様とゆかいな仲間達 196LAP
 NR1クラス1位 911DAYS RT SPEC'S 185LAP



【2013年大会】

 #23 GT-R TeamJAPAN23 総合5位(R1クラス4位) 188LAP BT 1'50"134(140LAP)
 #24 GT-R TeamJAPAN24 総合7位(R1クラス5位) 184LAP BT 1'53"247(156LAP)
 #35 R35GTRclub関東連合 総合15位(NR1クラス3位) 179LAP BT 1'55"343(177LAP)
 #12 R35GTRclub関西連合 総合28位(NR1クラス5位) 168LAP BT 1'56"817(80LAP)
 #123 R35GTRclub TeamENJOY 総合48位(NR1クラス10位) 157LAP BT 1'55"799(20LAP)

 総合1位 チーム風の会 198LAP
 NR1クラス1位 田辺産婦人科911デイスボルト 182LAP


こうやって見比べてみると、1年目は様子見でしたが、2年目以降はそれなりに戦い方を考えるようになってきています。
年々、上位とのLAP差もなくなってきているので、来年はさらに上位進出を狙いましょう。

しかし、CTeを除けば、BTは4年前から全然変わってないんですよね…(笑)
Posted at 2013/01/22 13:34:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月21日 イイね!

2013FSW7時間耐久レース無事終了

昨日は毎年恒例となったFSW7時間耐久レースに参戦しました。

#23 GT-R TeamJAPAN23 7thGRID
#24 GT-R TeamJAPAN24 8thGRID
#35 R35GTRclub関東連合 9thGRID
#12 R35GTRclub関西連合 10thGRID
#123 R35GTRclub TeamENJOY 12thGRID

5チーム25台という大掛かりな体制です。
サポートスタッフや応援団まであわせれば、クラブ関係者は100人近かったでしょう。
現地まで足を運んで応援してくださった皆さん、本当にありがとうございました。

走行台数も多く、車両の差も著しいレースなので、参加する皆さんと朝のミーティングで確認したのは、とにかく無理をせずに無事に走り切りましょう、という点だけでした。
結果としては、一台が部品飛来によるフロントガラスの破損があったものの、その他は小さな接触すらない状態で、とても嬉しかったです。

レースのリザルトは次の通り
#23 総合5位(R1クラス4位) 188LAP BT1分50秒134
#24 総合7位(R1クラス5位) 184LAP BT1分53秒247
#35 総合15位(NR1クラス3位) 179LAP BT1分55秒343
#12 総合28位(NR1クラス5位) 168LAP BT1分56秒817
#123 総合48位(NR1クラス10位) 157LAP BT1分55秒799

今回は念願だったクラス3位表彰台を獲得することができました。




35号車の皆さんおめでとうございます!


また、7番グリッドからスタートする23号車のエースドライバーには、3周以内に前6台を抜いてトップに出るように!というオーダーを出していました。
言うのは簡単ですが、本気組のポルシェ勢が多い中、簡単にトップに立つことはできません。

ところが、何とスタートしてから1周目にトップで戻って来たのは23号車でした。
最終コーナーから立ち上がってきたときに、はじめに見えたのが後期型のデイライトが目立つR35だったときには、鳥肌モノでした。

その後に、一度はポルシェに抜かれたものの、そのポルシェがトラブルで後退したので、再びトップに返り咲き、30分以上ラップリーダーでした。

総合順位でも23号車は2〜4位を走行し続け、レーシングポルシェを相手に引けを取らない戦闘力の高さを見せつけてくれました。

関西メンバーは、初めての参戦で、多くのマイナートラブルに見舞われながらも、上位完走お疲れ様でした。また、来年もぜひ一緒に楽しみましょう。

エンジョイ組の皆さんも、年々レベルアップしてきているので、チーム編成を調整しつつ来年に臨みたいところです。

参加した皆さん、また、来年もよろしくお願いします。


オマケ
クラス3位の商品が山盛り。



35号車メンバーがジャンケン争奪戦をしてました。
Posted at 2013/01/21 16:27:34 | コメント(10) | トラックバック(0)

プロフィール

「もう来た(^^)」
何シテル?   12/07 12:20
いろいろな職を転々として、いつの間にやら自営業。 車が大好き、それもクーペタイプのスポーツモデルばかり乗り継いでとうとう15台目になりました。
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