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何シテル?

02/20 17:19 
@fourteen タッチポイントは奇数偶数とも+2で。
02/13 10:31 
@リクリン この時期は仕方ないですねー
 02/14 14:27 
@あど さん、コメントありがとうございます(*^^*)
初期リーフ乗りとしては、これでも文句のつけようがない程、快適です(*^^*)
02/08 10:32 
エコラン用のセットから、サーキット用のセットへ戻してます
02/08 08:15 
ニスモのECUのラインナップでは、リミッターカットのみでマップ変更なしをtype1、マップ変更ありをtype2、よりスポーツ志向の強いものをtype3という名称で呼びます。発売の順番ではありません。
 02/08 09:00 
@あど
ご説明ありがとうございます_(..)_
学ばせて頂きました(^^)
02/08 08:14 
@GO-HE12 さん いま販売されているのがtype2ですよ。
02/07 11:52 
@fourteen いらっしゃい(笑)
02/07 11:50 
@yuzaki ちょっと混んでますが、寒いのでスピード出ますね(^^)
 02/07 21:08 
@あど 混んでましたね〜。ウチの子はLSDが全然合わなくて散々でした(泣)
02/05 23:04 
@Karas-R お、ご一緒できますね(^^)
02/03 19:53 
@あきぶ なんと、そちらでしたか(^^;;
 02/03 19:56 
@あど ワタシのウッカリになると思いますが、ググるとその事実知らない方々はOBD2コネクターとACC繋げて変態配線してましたw恐ロシア
02/03 19:18 
@あきぶ OBDの分岐を使わずに、元のコネクタに直接繋いでみてください。
 02/03 19:26 
@あど 了解であります(^-^ゞ
分岐は確かに怪しいと思い、配線迷宮を整理し直しておきました(^^)/
明日またチャレンジします
 02/03 19:48 
@あど レー探そのものがOBD2コネクターと非対応と分かりました。お騒がせいたしました(^^)/
01/31 21:28 
OBDコネクタに接続する機器が不具合の原因になることがよくありますが、車の取説にも明記してある通りOBDコネクタに何かを接続することはトラブル防止の観点からNGです。もし接続するなら全て自己責任、メーカーやパーツ製造元には何も言えませんよ。
01/31 12:10 
待ちに待ったDVDが届きました!
やっぱり、ベスモ最高です(^^)
 01/31 12:40 
@あど さん〉早着ですねー(*^^*) 私も楽しみです!
01/30 12:43 
@ヤタロウ 今日は定休日かと(^^;;
01/29 11:39 
@GO-HE12 これ、出しちゃマズイ資料だと思いますよ(^^;; マインズさんはまだまだ時間かかりますから、ニスモを入れてみても良いと思います。
01/27 22:01 
発売されて話題になってるe- POWER用のスポリセ。パーツレビューが早くも数件上がってるので他の人の印象が知りたくて見てみたら…。
購入予定とか、検討中とかって、パーツレビューに上げないでよ、紛らわしいから。
 01/27 22:07 
@あど 同意見です(汗)
 01/27 22:19 
@あど 気持ちが早まっちゃうんでしょうねw
 01/28 00:44 
@あど さん 同感です。あと、愛車紹介の購入希望とかもなんだかなぁと思います。予約順番待ちとかデポジット入れてあるならイイですが、明らかに買わない(買えない)だろうって車種で、かつ写真も拾いモノ・・・。そんなに見栄張りたいものなんですかね。。。
01/27 10:29 
早速、装着です。
どんなものかな(^^)
 01/27 11:14 
@あど 楽しみにしています(^^)/
 01/27 13:06 
@あど はやっ!
01/26 14:56 
@ヤタロウ Dレンジは変更なしです。BレンジがこれまでのSモードみたいな感じになります。
01/26 01:17 
@GO-HE12 もう少し早くデリバリーしてもらえたら、6時間耐久で、より実践的なレポートができたんですが…残念。
01/25 19:49 
@ヤタロウ それはハードウェアの変更が必要になりますね
01/25 17:42 
@シーチャン スポリセはSモードでワンペダルができるようになってますよ。

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「@fourteen タッチポイントは奇数偶数とも+2で。」
何シテル?   02/20 17:19
いろいろな職を転々として、いつの間にやら自営業。 車が大好き、それもクーペタイプのスポーツモデルばかり乗り継いでとうとう15台目になりました。
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