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イイね!
2008年01月23日

HID

今日仕事を終え、エンジンスターターで632号のエンジンをかけた。

632号の元に行く頃には窓の氷が融けて、スタート準備OK!

すぐに走り出すも、何かHIDが暗い( ̄^ ̄;)

自宅に帰り、632号のライト周りを見てみると、氷がビッシリ
( ̄▽ ̄;)

そりゃ暗い訳だ(^▽^;)

ハロゲンバルブの場合は、その熱ですぐに氷が融けて視界不良になる事はあまりないが、ハロゲンほど熱を出さないHIDは氷が融けない…

氷がついてなくても、吹雪の中を走行すると、すぐにライト周りが雪で覆われ、視界不良になる(´~`;)

これって何とかならないのかな~(;´д`)

前にブログで書いた事もそ~だが、雪国に住む人にとって、深刻な問題だと思うんだけど…



ふと思ったんだが、レクサスLS600hで、世界初のLEDヘッドライトが採用されたが、雪の時はど~なるんでしょう??

LEDはHID以上に熱をださないから、まったく融けないと思うんだけど…

もしかしてレクサスだけに、何か対策があるのかな!?

その前に、LS600hで頻繁に雪道を走る方なんて、ほとんどいないのかな!?




ちなみに、昨日のブログの632号のLED,今日になったら1秒に1回一瞬点く程度になっちゃいました(^▽^;)

明日はまったく点かなくなるのかな(*´Д`)=з

日曜日に買って来よ(-_-;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/01/23 22:23:45

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この記事へのコメント

2008/01/23 23:08:47
こんばんは(^O^)

なるほど~
確かにHIDは発熱が少なくレンズの曇りなどが
取れにくい傾向にありますね。

自分の場合はライトのレンズにレインXを塗って
水滴を付きにくくしています。
でも気休めですね(^^;;
コメントへの返答
2008/01/24 22:30:40
こんばんは~(^∇^)

氷は走る前に取れば済むんですが、走行中につく雪はど~しよ~もありません(´~`;)

2008/01/24 04:58:24
はじめまして、通りがかりましたのでコメントさせてもらいます(^-^)

レクサスのLS600hのライトはLEDなんで、確かに熱を持たず、雪や霜が落ちにくいんで、国産車には珍しく、標準でライトにウォッシャーが付いてて、それで洗い流すんだそうですよ(*^-^)b
コメントへの返答
2008/01/24 22:32:42
初めまして(^∇^)

コメントありがとうございます(≧∇≦)

なるほど~(゚∀゚)

さすがレクサス!

その辺はぬかりないですね(^ω^*)
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