50プリウスってカスタム出来ないの？

『50プリウスってカスタム出来ないの？』
まことしやかにささやかれている噂です。
p(^_^)q

有名どころでは、

・OBDIIのカプラーに社外品を差しても何も反応しない。
→50プリウスはDLC3（いわゆるOBD）コネクタからの信号がセキュリティ向上対策をしている為、車速信号が取り出せなくなっています。
　よって、OBD接続タイプのレーダー探知機やナビは使用できません。σ(^_^;)

・フロントドアのスピーカー交換及びデット二ングが出来ない。
→ドアに衝突圧力を測定するセンサーを装着しているため、ドア内圧分布の変わるドアスピーカーの交換やデッドニングは不可。
　（行った場合、ドア内圧分布が変わることにより、必要なときにエアバッグが
　開かなかったり、逆に誤爆の発生するリスクがありますとのこと）(-_-)
ちなみにオートバックスグループでは全店舗でのスピーカー交換作業は一切行わない！と通達されてます。
黄色い帽子さんの方はどうなんでしょうね？

・車高調が付けられない。
→減衰調整がやなり厄介みたいです。
理由はフロントもストラット上部にスチールのカバーがされています。
バルクヘッド側にまで鉄板が及んでます。
車高調付けるのであればこの鉄板を排除する手間が生じます。((((；ﾟДﾟ)))))))
余談になりますが、50プリウスのノーマル時の最低地上高は何と130mm。
例え車高調を付けたとしても3cm以上ダウンしたら車検はアウトになります！
しかも50プリウスの売りの一つでるレーダークルーズ。車高を下げるとセンサーに誤差が出るのか？レーダークルーズ付き車には車高ダウンを認めていません。

みんカラメンバーには全てが死活問題になりますが、決して『やったらダメだ!！』ではなく『自己責任で！』と強く言われている気がしてなりません。

これからのクルマって益々こうなって行くんですかね〜？(-.-;)y-~~~
その内、カーナビまでもが安全機能等のセンサー連動で社外品が付けられなくなる⁉︎時代が来たりして(^^;;

社外品メーカーにとっては死活問題の時代がすぐそこまで来ているような気がしますっ。