愛車グランプリとかとは無縁な自分ですが足元大好き！　おしゃれは足元から・・・
むしろ足元のみでもOK！な人なので参加してみます♪　

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）
トヨタ　クラウンセダン　MS125　ロイヤルサルーン




2. タイヤ銘柄、サイズ、ホイールブランド、こだわりのポイントを教えてください！

タイヤはナンカンNS-2　前後195/45/16　引っ張るので何でもいいんですがナンカンのサイド形状結構好きです。
ホイールはBBS　RS　16インチ　フロント8.5J+14　リア9.5J+8

元々このクルマは１５インチのRSから始めて結構長い間フロント8J+24　リア8.5J+14　リアが１３クラウンオフセットを履いていました。
15インチの時　

１６インチ

このままでも別によかったんですが徳島の方にいらっしゃるワイン色のクラウン乗りの方（元気ですか？ｗｗ）と「外車用のこのBBSええね～」※原文まま　　・・・などと電話で話しながら妄想していくうちにBMWのE24とかで履いてる深いリムのBBSでフェンダーツラにしてみたらとっても素敵なんじゃないかと思ったのでやってみました。国内１６インチサイズだとこれ以上深いサイズはないので（9Jは出幅一緒）外車ピッチのリムの物と二コイチするしかありません。　

今ではすっかりヘラフラッシュとか流行っている？のでBBS　RSのリム替えされた車両を雑誌などで見ますが実は自分がやろうとしたとき（っつっても二年半前）はインターネットでも本当に情報がなくて参考にさせて頂いたのはBBSのレストアを個人でされてた方のブログでした。　なんとかイメージはついたのですが日本のワシマイヤー製のディスクにドイツ本国のリムが果たして合うのかどーかチョット賭けでした。　同じピアスボルトの数同士でもピッチが違うと合わないって話とかも聞いていたので現物あわせてみるまでドキドキでした。。。
最悪外国から出ている社外リムで作るかなーとも思ったんですがやはり元々BBSが好きな自分としてはBBSの部品で組みたいという気持ちと、BBSなら例え外車オフセットでも元々メーカーのラインナップで深いのが存在したのであればそれを探して、存在したオフセットで試行錯誤しながら組み上げるのが楽しい人間なのでそこは拘りました。



作業は自分で組もうか迷いましたがオートサービス西さんというBBSに詳しい所にお願いしました。タイヤを組みたくなくなる位に美しく作っていただいて頼んで良かったです。　ディスクのカラーオーダーの
際に何色にしますか～？と聞かれたので当時の限定塗色のブラックでってオーダーしたら「あーあの色ね　いーよね」っと盛り上がってましたｗ　
おかげで前後ツメ折無しパツパツBBS　RSでの
ツライチという夢が実現できたので完成したときはサイコーでした♪





自分はBBS　RSが大好きなので冬タイヤ用にされちゃってガリ傷だらけのRSとか街で走ってるの見かけるとちょっとかなしくなります。。ｗ

なのでお持ちの皆さん　冬タイヤ用のRSも愛してあげてくださいねｗ

※この記事はみんカラ Mr.足元コンテスト 2012 について書いています。

最近ほとんど絡んで無くてスイマセン・・・

僕は元気です・・・が最近はバタバタしててYオクすらみてまっしぇん汗　

そーいえば先日KOUKIバンパーにしました♪　テールランプ＆ガーニッシュは前期のままというのが
いちおう僕なりの拘りです。　後期のハーフクリアっぽいのと淵のモール＆光りかたが個人的に好みではないのでランプ周りはそのままです。　１４のってたひとに？？って思わせるのが狙いです　中期とでも名づけましょう・・・爆
バンパー５センチ後ろに伸びてケツがどっしりしたんでちょっと重厚な感じになりますね。　

チョット低く見えるようになりました
　

板金ついでにリフレクターとトランクオープナースイッチを
部版で購入。　新品が問題なくでるってすばらしい♪　
↓↓ちなみに元のままの姿はコチラ↓↓





前期からのコンバートだとバンパーが延長されてる分ナンバーが↑のようになってるので　
気が向いたらステー作ります・・・

見えなくてポリにとめられそう　　そうしたら板金屋のせいにしようそうしようｗｗ

寒すぎて作業する気になりません。。のでお店におまかせしている私です。。。洗車もお願いしたいくらい爆



。。。。のでカップリングファン交換やら劣化したボールジョイントやらのついでにロールセンターアダプター付けてもらいました。　ファンの羽ってチョット欠けただけでエンジンすごい震えるもんなんですね・・・　振動あまりにもすごいのでエンジンマウントかミッションマウントもしくは一亀頭死んだのかとおもっちゃいました。　　　とりま治ってよかったです。

二センチ締め上げてもらったのですが３０ミリつけたので車高は５ミリ下がったかな。


さっきホムセンの駐車場にアリスト前期がいたのでzenki同士記念撮影してきました。　どちらも冬仕様ですねえ・・・

そうそう　だって４３０乗ってないし～～ｗ　


↑ホタル絶賛点灯中ですね↑

本当はヨン陸わかめにしようかと思ったんですが
著作権料とヤキがめんどくさいので○いっぱいいれておきました。

そしたら名前忘れてログインできなかったていうね・・・爆　



昔から近所迷惑ばかりでしたが最近は実家に帰ると向かいの奥さんがアイサツしてくれるようになりました涙

こんな自分ですが来年もヨロシクお願いします。。。

最近どこからか（たぶんココ）流出した自分のシルビアが海外サイトにチョコチョコ取り上げられてて外人さんのコメントがとても好意的でうれしかったです。　ベストツートンエヴァーなんて言われて浮かれちゃいました・・・ｗ　　つか海外はあいかわらず盛り上がってますね～

仲良くなったnimeshのＳ１３


ターボは自分には軽自動車以外合わないので次は一生モンでQｓ作りたいっすね・・・


ビフォー・・・



アフター・・・ここまで半年でした・・・未完成のまま終わっちゃったんで次は１００％目指します。。。





しっかし若者の車離れといわれて久しいですが・・・外人の若者は今でも車好き多いですよね～　日本車って世界に誇っていいものなんだから日本人も昔みたいに盛り上がればいいのに・・　

日本には文化と一緒になって車を若者にアプローチしていく姿勢が無いのがダメな原因でしょうか？　若い頃は誰しもメディアに感化されやすいでしょうからメディアで情報が流れなければ興味もわかない。　そういう部分も少なからずあるんではないかと・・・　　


な～んてNOKの受信料も払ったためしが無いくせにイチャモンつけてみましたｗ　　


８６がいい起爆剤になるかな～？　でもアレかっこ悪いからなァ・・・・