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2012年03月20日 イイね!

テールランプ補足

テールランプ補足 先日取り付けたMK-2テールランプの配線は買った状態ではオスの端子が付いているのだけれども、これが妙に太くてそのままじゃ今時のメス端子に入んないってんでとりあえず配線をカットしてギボシ加工したものが写真の状態。

 ランプユニットの先端の端子をカットしてオスのギボシをつけて、ボディ側はMK-3テールランプのカプラーを残してメスのギボシを取り付け。この状態なら気が変わってもすぐにMK-3タイプに戻せるってもんです。

 さて、次はいよいよトランクルーム雨漏り対策の本丸、リヤウェザーストリップ交換をやらねば。しかしあれって素人が一人で交換できるもんなのだろうか…


Posted at 2012/03/20 21:34:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2012年03月18日 イイね!

テールランプ交換

テールランプ交換 ちょっと前に、テールランプレンズのパッキンを交換した時、中の反射板が割れてるのに気づいたんでいつか交換せねばと企んでいたのがついに実現。どうせ交換するならと、思い切ってMK-2タイプに変えちゃいました。

 右側はナット緩めて配線をギボシ加工して、バックフォグを外して吊り下げ式バックランプに交換してと、割りと簡単に出来たんだけども問題は左側。燃料タンクをずらさないと作業ができないんですよね。

 この日のために燃料補給を控え、燃料系で残量1/4の状態にしていたんで取り外しは割りとスムーズに終了し、ランプの交換は無事終わったのだけど、戻す段になってなかなか元の場所に戻らなくて往生してしまった。結局燃料タンクに手間取ったことで、作業時間が3時間近くかかってしまってくたびれまくったけど見た目が非常に気に入ってるので満足満足です。



ちなみに、これが交換前のMK-3タイプテールランプ。かなり印象が違うなあ。



なんかタイトルと文中でバックランプとテールランプがごっちゃになってたんで、3月20日に訂正。


Posted at 2012/03/18 18:09:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ

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