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2015年03月27日 イイね!
ニュー腕時計 先日、腕時計を壊してしまって不便なので即日注文して今日届きました。前と同じAeromatic 1912の全く同じ機能で小さい、というか普通の大きさの製品です。(向かって右が旧、左が新)

 文字盤の配列は同じですが、やはりデザインは前の物が好みです。サイズが小さいから簡素化されるのはしょうがないんですがね。色も、本当は白が良かったけどなかったのでクリームに。でもこれは黒のほうが良かったかなぁ。針の蛍光塗料は今度の方が強力です。ていうか、前のやつは殆ど光らなかったし、蓄光持続時間もすごく短かったです。

 機構的には前のが21石で今度のが35石なのでより精度が高いことを期待していますが、ぱっと見全く同じ形のムーブメントなので、前のが本当は35石なのか、今度のが実は21石なのか、外見は同じでも見えない部分に違いがあるのか、素人目にはわかりません。どっちにしても前のが意外に精度が良かったので今度のも大丈夫でしょう。ケースが小さくなったので軽いし、袖に引っかからなくなったのは便利ですが、ちょっと物足りない気もします。

 問題は付属のレザースバンドで、これは私が嫌いな型押ししたガビガビの硬いものです。色もブラウンとありますが、赤みが強すぎでイマイチです。しかし、これは予測していたので同時に黒のコードバンのバンドを注文していて、それに付け替える予定です。

 今回のことで2日ほど時計のない状態で過ごしましたが、やはりないと落ち着かないですね。


Posted at 2015/03/27 00:38:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2015年03月24日 イイね!



コンクリ床に落としたら駄目やね(´・ω・`)
Posted at 2015/03/24 07:06:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラブル | 日記
2015年03月17日 イイね!
インテークタンク 一昨日取り付けたインテークタンクです。薄暗い中で取り付けたからか、バンドの締め位置が微妙だったので昼休みに締め直しました。

 見た目はステンレスがピカピカで、エンジンルームが少し華やかになりました。ドレスアップ効果はアリますね。欲を言うと、ホースの色が赤ならもっと良かったです。






 以下、取り付けて走ってみて感じたことを適当に書いていきます。

①スタートダッシュは目に見えて感じる変化はなし。

②追い越し加速は、アクセル踏んだら直ぐに反応してくれる感じ。

③途中から加速しても、やはり反応が良い。

④坂の登り始めも踏み込んだ時スムーズに加速できる。

 だいたいこんな感じでした。いずれも、目に見えてというほどの変化ではないですが、プラセボ効果でもなさそうです。特に分かり易かったのは、追い越し加速ですね。スポーツモード使わずにスッと加速できました。

 私の感受性が鈍いだけで、もっと変化が起きてるかもしれませんが、全体の印象としてはアクセルをグッと踏み込んだ時のタイムラグが減少する感じですね。

 正直眉唾で期待してなかったパーツですが、思ったよりも効果があるようです。エアクリとマフラーが純正のままなので、それも交換すればもっと効果が出るかもですが、そこまでするとインテークタンクそのものの効果がわからなくなりそうなのと、予算的に無理なのでコレで良しとしましょう。


Posted at 2015/03/17 23:03:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | HUSTLER | クルマ
2015年03月16日 イイね!
 3/15の日曜日、日曜当番で出勤途中にまたも危険な事が!ひとまず動画を御覧ください。



 前を行くクルマが何を思ったか交差点で突然停止。クラクション鳴らしたら慌てて方向指示器を点けて左折していきました。先月に続き、今回も初心者マークのクルマでした。

 運転慣れてないだろうし道もわからないこともあるかもしれないが、ここは道路上なんだから後続車のことも考えてくれよ!道に迷ったなら路上で考えず直進してコンビニやスーパーの駐車場でUターンしてくれマジで危ないから。

 先月に続き、初心者運転にやられました┐(´д`)┌ヤレヤレ


Posted at 2015/03/16 22:48:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
2015年03月15日 イイね!
久々に車ネタ 昨日到着してたら、日中に写真撮りながら取り付けるところでしたが、残念ながら今日到着したため夜な夜な取り付け。某社の高い方のを買おうと思ったけど、予算がないのでウィルズウィンにしました。高い奴の5分の2ほどの価格でリーズナブルです。いわゆるインテークタンクとかインテークチャンバーというやつですね。

 腕力不足で格闘すること小一時間、取り付け完了。暗いので取り付け後の写真はなし。後日パーツレビューにでも投稿します。

 果たして効果があるのかどうかは、明日の朝通勤時に判明するでしょう。正直、あまり期待はしていません。こんな簡単なパーツで中低速トルクが太くなるなら、メーカーが最初から装備させてそうだけど現実はそうではないわけですからね。これで、ハスラーターボの出足の悪さが少しでも改善されればラッキーかな。


 さて、結果は如何にっ!?

Posted at 2015/03/16 00:02:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | HUSTLER | クルマ
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