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シェルパのハンドルを交換しました。



寒いので、乗るのは明日。

※長いよ。







冬ですねぇ～!

寒いですねぇ～!

そんな中、無謀にも！？関東遠征をしてきました。


もちろん、日帰りなんて考えていません。
走るのは日中のみの２泊３日の行程です。


２７日　出発です。国１を東へと走ります。
お目当ては、静岡県由比町で桜えびが食べたかったからです。

なんだけど、桜えびのシーズンっていつだろ？
まあ、関係ないですね。食べたのは、かき揚げなんだから。


沼津市に入った頃、時間は午後３時をすぎていました。
こりゃぁいかん！ってことで、東名高速へ。

静岡から神奈川へ入り、海老名ＳＡで休憩。
この先都内のルートが良く分からなかったので・・・
と、そこへやってきたライダーの方に聞いたところ、
横浜で降りて、保土ヶ谷バイパスから首都高湾岸線に乗るルートが分かりやすいとのこと。
さらに、その方は横浜の方で途中まで先導してくれることになりました。

後をついて海老名ＳＡを出ようとしたとき、大事なことに気づいた。
ガソリン入れるの忘れた!

首都高湾岸線に乗るところで、手を振りながら分かれます。
後は道なりに？行けばよいのだが、ガソリンランプが残り１メモリ・・・
途中でガス欠なんてシャレにならんので、一旦降りてガススタで給油。
みなとみらい？なんてところ？

あぶデカに出てきたっけ?

んで、再び湾岸線に乗ります。

・・・

・・・

あれ？

なんかちがう？

ベイブリッジは？？

街ん中走っとるがね！


はい。迷子です・・・


でもね、東京都に入ったし、
おお～、羽田に向かってるし！

って、羽田ってどこやねん？？

さらにテキトーに走ってると、浦安なんて文字も出てくるし
うん。もう大丈夫だ。たぶん。

千葉に入ると、ネオンぎらぎらの建物が。
アレがうわさの”ネズミの大国”？？
なにがうわさなのか知らんけど・・・


そんなこんなで、今回の関東遠征の拠点、東横イン千葉幕張に到着。
すでに、日も暮れて耐寒走行でしたわ・・・
こんなこともあろうかと思って、シェルパからグリップヒーター移植しといて、
よかったぁ～！




翌朝、ホテルまでモンちゃんが迎えに来てくれるとのこと。
予定時刻までの間、テレビを見ていると、モンちゃんから電話があり、
「ホテルの下にいるよ！」
慌てて準備をし、外に出ると
モンちゃんと、そして不参加のはずのグラちゃんがいらっしゃるではありませんか！
調子が悪い中、わざわざ見送りに来てくれました。
うれしいねぇ～！
モンちゃんはＣＢＲ600ＲＲの逆車に乗ってます。
やっぱり、国内とはずいぶん違いますね。
これが本来の姿か！！

レプリカ買うなら、逆車買え！！ってか。



しばし雑談した後、グラちゃんと別れ、一路　市原ＳＡへ。
そして、はじめましてテラさん。
テラさんのバイクは、個性的なカウルをまとったＧＳＸ-Ｒ1000です。



３台でツーリングしながら、ふれあいパークきみつ　へ。
そして、はじめまして　ほっとさん。
ほっとさんのバイクは、’88　ＧＳＸ-Ｒ750です。
油冷の大先輩です！
バイクについて、いろいろ楽しい話を聞かせていただきました。


バイクの話で盛り上がっていると、時間の過ぎるのは早いもの。

おなかが減ってきたので、お昼ごはんの場所へ向かいます。

向かった先は、鋸南町の”ばんや”
ツーリングマップル関東甲信越　Ｐ31　Ｂの3参照。

結構な賑わいでしたが、テラスの席へ。

ボクは　ばんや寿司を注文。

まあまあおいしかったですね。


ここでも、バイク談義に花が咲き　その後　生キャラメルを求めて、
鴨川シーワールド？へ。

もう日が暮れていたので、営業時間が気になりましたが、なんとか買えました。

このとき、明石焼きを食べられなかったことを思い出しました・・・。

ちなみに、ボクは宅配で自宅へ送ったため、まだ食べていません。



その後、どこかの7-11へ移動。全員で最後の休憩場所です。
ここでも雑談に花が咲きますが、帰路へとつきます。

高速に乗り、ほっとさんはアクアラインへ。

市原ＳＡで３人で夕食後、テラさんと別れてモンちゃんはホテルの横のファミマーまで来てくれました。




文字だけのやり取りから始まり、数ヵ月後リアルにその人と会う。

これがみんカラの魅力ですね。


そして、初めて会った人でも１日一緒にツーリングをすれば仲間になる。

これがバイクの魅力ですね。



みんカラやってヨカッタ！

バイクに乗ってヨカッタ！


ありがとう！







・・・と、話はもうちょい続きます。


さ～～て、今日（２９日）、帰ります。
先週の週間天気予報では雨っぽかったけど、その心配は無さそうです。

帰りは、下道は無し。高速オンリーです。
んん？保土ヶ谷バイパスは下道か?まあいいや。

湾岸習志野で首都高に乗り、そのまま横浜へ。

の、ハズが何を思ったか変な方向行っちゃって街ん中へ・・・。

あれぇ～～？

ここはどこ？

わたしは誰？？(死語）　

ま、物は考えようです。プチ東京見物と行きましょうや。


またテキトーに走ってると羽田の文字が。

よっしゃ！羽田へ迎え!
だんだん海の方へ行ったと思ったら、でっかい橋が!

レインボーブリッジです。

なんとなく、

レインボーブリッジ、封鎖できません！

とか叫んじゃったり・・・

と、右手に見えるのはフジテレビ？？

おお～～～～！！！


なんか田舎モン丸出しですね（笑）



そんなこんなで、東名、伊勢湾岸道と走り帰宅しました。






総走行距離　　１０４９キロ

すっかりバイクも人間も慣らしが終了しました。



フォット　

その1　

その2

GSXの物理的保険、アントライオンのスライダーがようやく届きました。






こういったスライダーは、






”転ばぬ先の杖”






などと言われておりますが、






まあ、なんていうか







ワタシの場合、








時、既に遅し・・・








間に合わなかった・・・








納車に・・・








つまり









転んだ後の杖・・・OTL

ハァ～・・・











かっこ悪いから黙っとったけど、
納車2日目にサイドスタンドの細工を終えた後、
センスタから降ろした瞬間、
グラっと右へ傾き、



なすすべも無く


ガッシャ～～～～ン！



しかも　隣にあったシェルパを弾き飛ばして・・・（ToT)





GSXの損害はジェネレーターカバーとハンドルバーウェイトとマフラーと
メーターボディにガリキズがつきました・・・。

エンジンがでかいから、タンクが凹まなかったのは不幸中の幸いかな?




シェルパはハンドルが曲がりました・・・。


赤い棒は、シェルパにつけます・・・。

今日は風も無く、日差しも良くいい天気でした。

そんなわけで朝からバイクイジリです。



今回装備するパーツ

・ニッシン　ラジアルブレーキマスター
・ニッシン　ラジアルクラッチマスター
・スウェッジライン　ブレーキホース
・スウェッジライン　クラッチホース
・エフェックス　イージーフィットバー（7mmアップ、7mmバック）
・エフェックス　ハンドルバーウェイト


ハンドル周りごっそり交換で、飲まず食わずで6時間ほどかかりました。






ビフォー









アフター





作業の様子。

その1
その2
その3




その後、その辺を走ってみた感想は、


ハンドルバー交換後のポジションはよくわからん・・・。
7mmじゃぁねぇ～・・・？


肝心のクラッチレバーは、
チョット近くなり
チョット軽くなりました。
この”チョット”の積み重ねに期待します。


ブレーキフィールは、曖昧さがなくなりメリハリが出た・・・かな？



とりあえず、この仕様でしばらく乗ってみます。

GSX1400のブレーキ･クラッチマスターを交換する際、ノーマルのホースでは長さが足りないためメッシュホースを愛知県刈谷市にあるバイク用品屋さんの、
「リグニス」に６cmロングで注文してました。




そして今日、ホースが出来上がった！との連絡があったため会社帰りに受け取り、
家に帰って早速チェックしました。




ブレーキホースの付属品は、
ダブルディスクのためホース２本。
バンジョーボルト・マスター用１本。
　　　　　　　　　キャリパー用２本
　　　　　　　　　銅ワッシャー
　　　　　　　　　ホースをクランプするパーツ？
　　　　　　　　　ブレーキフルード・・・いらんがや！




ここで？？




付属のマスター用のバンジョーボルトはノーマルマスター対応のため、
ニッシンのマスターに交換する場合、
M10・ピッチ1.25のものを別途購入してくれ！というので、
別で購入したんだけど、よく見ると付属の物と・・・


同じじゃん！


試しにマスターにねじ込んでみると、どちらもすんなり入ります・・・。



どーゆうこと？



ところが、クラッチホースに入っているバンジョーボルトは、
ピッチが違う物が２個入ってます。
測ったわけではないけど、M10・ピッチ1.00（赤いヤツ）と
　　　　　　　　　　　　M10・ピッチ1.25（青いヤツ）だと思います。

んで、ピッチ1.00のバンジョーボルトに「マスター側」などとシールが張ってあるのですが、このボルトはマスターには入りませんでした。

　

ココで整理。

マスター側のバンジョーボルトは、M10・ピッチ1.00と1.25があり、

クラッチ･キャリパー側は　M10・ピッチ1.25　
ノーマルも使用可！

と、いうことだね？



どなたか、詳しい方いらっしゃいます？？？？