200万円以内で考える中古オープンカー♪

ボクスター、こんな値段でいけるんですね！いいかも！

はい、某ポルシェ専門のショップの社長さんも、入門ポルシェとしては底値に到達したボクスターはオススメだと言われてました。

なぜなら、いずれは９１１が欲しくなるから…だそうです。
.｡.:*･ﾟ(*ゝ∀・)｡.:

こうして選んでいる時も楽しいですよね（＾＾）
以下はご参考まで。
【E46の3カブ】→数か月前に8年落ちくらいのを試乗したことがありますが、このカブはゆったりしたオープンカーの良さがあり、3リッターの直6のフィーリングも良かったですよ。ただし、ATも含め俊敏なクルマではないですけどね。
【１カブ】→前愛機ですが、このクルマは意外と上品な感じのカブです。NA4発2リッターのフィーリングは良いですが、車重が重くて、さらにハンドルが妙に重々しいので、そこらへんをどう感じるかですかね。
【アルファスパイダー】→これはデザインはもう最高ですが、先日アルファの営業マンと話した時に、「このセレスピードはやはりかなり壊れます」、「サイズが大きくてアルファらしさは薄い」と言っていました。

詳しい情報ありがとうございます♪
日頃のストレスをこうしか発散できない現状もありますから…(´д｀ι)

→E46の3カブ…これは乗ったことがないんですよ。ただ、3カブ自体が重いのでNA直6は3.0Lでも俊敏では無いとは想像してました。

ただし、某みん友さんのチューンナップされたE93の3カブは別物でした。


→1カブ…これはE90からの乗り替えの時に中古を試乗した覚えがあります。その際、E90の320iよりも重いことを感じ、フィーリングや燃費の悪化が見込まれることから断念しました。

したがって本気で狙うなら、直噴を積んだ最終モデルでしょうかね…。


→アルファスパイダー…イタ車の聖地の社長さんもそのようなことを言われてました。したがって本気で狙うなら3.2Lモデルのマニュアルモード付き6速AT（Qトロニック）だそうです。