久々の書き込みになります・・・（泣）
というのも、日常業務と週末のスキースクールでの非常勤業務に追われ、年が明けても忙しい日々に追われているGTMです。


さて、今週末はホンダディーラーで
新型ハイブリット車“インサイト”の発表展示会があるということで、我が家の担当セールス氏から連絡をいただき、行ってまいりました。

ディーラーへ到着すると、試乗車の駐車スペースにはインサイトの姿はなく、なぜかプリウスが止まっています。

セールス氏に挨拶して、

「プリウスも扱うようになったんですね？」

とジョークで軽くジャブ！！すかさずセールス氏も、

「そ～なんですよ～！不況で細かいことを言っていられなくなりまして（笑）」

とナイスリターンをかましてくれました（爆）


なんと、このディーラーでは、インサイトとプリウスの比較試乗ができるよう、トヨタレンタカーから借りてきてたんです～。
ちから入れてますね～。感心しました☆

私としては、プリウスにも乗ったことがなかったので、好都合でした。
比較試乗をしました結果を思いつくままに書いておきます。

※ちなみに両車とも“エアコン”“オーディオ”OFFで、私1人のみ乗車の単独走行しました。

その１　ハイブリットシステムの違い①

・まずエンジンをかけた（イグニッションをONにした）瞬間から両車は違います。
　プリウスはエンジンが始動することもなく、『ウィ～ン』と電気の作動音。
　インサイトは普通の車のようにエンジンがかかります。


その２　ハイブリットシステムの違い②

・走っていても違います。
　プリウスは、可能な限りモーターのみを使っての走行が可能です。（かなりのエコドライブを心がけなければいけませんが・・・）
　インサイトは基本的には普通の車と同じくエンジンで走ります。モーターは加速時などにアシストする形です。ちょうど、電動アシスト自転車に乗っているような感じです（笑）

その３　動力の違い

・プリウスは1.5リッター＋モーターで、インサイトは1.3リッター（i-VTEC）＋モーターです。フル加速すると、やはりプリウスの方が加速性能は良いですが、まったくエコじゃないので、フル加速の性能を比較するのは野暮なことです（笑）
　プリウスやインサイトを買おうかと思う人が、そんなことを比較してはいけません（爆）

その４　ボディーの違い

・細かくカタログを見て数値を比較したわけではありませんが、走らせていて明らかにインサイトの車重はプリウスと比べて軽いです。
　ボディーサイズがプリウスは３ナンバー、インサイトは５ナンバーということですが、インサイトの方が軽やかに走りますね～。

その５　総合的な感想

・ハイブリットシステムが全く違うので、比較の対象になりません。まったく別々の性格を持っているので、どちらが良いとか悪いという評価はつけられませんね。
　ただ、インサイトはコンパクトで軽やかなので、普段乗るにはいいと思います。あくまでもインサイトは今までの車にハイブリットアシスト機能付き、プリウスは近未来的な車と言ったところでしょうか・・・。


　私的には、インサイトのチープな質感は価格から考えれば我慢しなければいけない所かと思いました。まぁ～我慢の出来る範囲です。
　また、電気自動車よりもガソリンエンジンの車の方が走らせていて楽しいので、電気自動車的なプリウスには
“駆け抜ける歓び”という角度から見ると、やや抵抗があります（笑）