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REUGEOT106のブログ一覧

2016年05月24日 イイね!

全日本ラリーデビュー戦をサポートしてきました。

福井県大飯町で開催された
2016年 全日本ラリー選手権 第3戦
「若狭ラリー2016 Supported by Sammy」
に参戦してきました。


コンビを組むのは、今シーズンTOYOTA Gazoo Racing ラリーチャレンジに
一緒に参戦している山本悠太選手。
彼はラリー三戦目で全日本デビューです。



今回、チーム、ドライバーの現状確認と
全日本をまずは経験しようという参戦だったのですが・・・
なんとSS1でいきなりクラスベスト!

ライバルもチームも我々もビックリ!

この辺りはさすがトライアルの選手。一本目から集中しています。
なのでもちろん二日目の一本目もベストw



全てのSSを問題なく走りきり
最終的には3位に入賞できました。




ダートラ一筋だった彼は、舗装を走り始めて半年。舗装用のタイヤで走り始めて一ヶ月。
でもそれを微塵も感じさせない、素晴らしい走りを御覧ください。





ちなみにうちのチーム、
昨年織戸さんがラリー参戦に使用したイニD号を
ブースに展示するために持ち込んでいたのですが、



レッキと車検の時間がかぶっているタイトなスケジュールの為、
レッキの時間を少しでも多くとるべくイニD号でレッキしました。



色々目立ったラリーでした。



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大会 WEBサイト
http://wakasarally.com/
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Posted at 2016/05/24 23:56:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月27日 イイね!

初優勝

長野県木曽郡木曽町で開催された
「TOYOTA Gazoo Racing ラリーチャレンジ in 木曽」
に参戦してきました。





土曜の夜に雨が振り、河川敷のギャラステが田んぼ状態・・・
我々のタイヤは舗装~硬質ダート用タイヤ。

不安は的中してレッキでなんとスタック(T_T)
ジムニーに引っ張ってもらうような状況。



グラベルが得意な我々としては、タイムを稼ぎたいSSですが、
スタック→引っ張ってもらってペナルティをもらうと、即戦線離脱なので、ホドホド走行に変更。

少し乾いてきたのでもうちょっと攻めてみたのですが、後半は相変わらずヌタヌタですね。








課題だったターマックも
総合ベストは取れなかったものの上位に食らいつくことができました。









終わってみれば総合・クラス優勝。
今シーズンからダートラからラリーに転向したドライバーにとってはラリー初優勝。
私もホッとした嬉しい1勝でした。



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大会 WEBサイト
http://toyotagazooracing.com/jp/rallychallenge/
 
大会 レポート
http://toyotagazooracing.com/jp/rallychallenge/report/2016/03/02.html
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Posted at 2016/04/27 18:04:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月18日 イイね!

全日本ラリーは疲れました。

九州唐津にて開催された
全日本ラリー第1戦「ツールド九州2015in唐津」
http://ww21.tiki.ne.jp/~gravel-msc/
クラストップタイム、総合5番手だったSS1のインカーです。



デイ1は全SSベストタイムだったのもの、デイ2はターボパイプが抜け全くパワーが無い・・・
27kmのSSのうち、25kmくらいをNAで走りました。
そんな中ドライバーが素晴らしいドライビングで逃げ切り、優勝出来ました。


そんな苦労を2位との累積のタイム差でお察しください。

デイ1
SS1 23.6 (-23.6)
SS2 30.3 (-6.7)
SS3 35.2 (-11.2)
SS4 46.4 (-11.2)
SS5 53.6 (-7.2)
SS6 57.5 (-3.9)
SS7 64.4 (-6.9)
SS8 68.6 (-4.2)


デイ2
SS9 27.6 (+41.0)
SS10 21.6 (+6.0)
SS11 17.9 (+3.7)
SS12 18.1 (-0.2)
SS13 9.8 (+8.3)
SS14 8.7 (+1.1)


ホント疲れた・・・・

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mCrt WEBサイト
http://mcrt.jp/
 
mCrt Facebookページ
https://www.facebook.com/MuseoCinquecentoRacingTeam
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Posted at 2016/04/18 21:55:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | ラリー | 日記
2016年04月05日 イイね!

シーズン開幕

4月3日、京都南丹市で開催された「TOYOTA GAZOO Racing ラリーチャレンジ in 南丹」に参戦してきました。
今シーズンは元ダートラチャンピオンのラリー挑戦をお手伝いしています。

総合トップタイムの最終グラベルステージのインカーです。





さて、今週末は九州唐津にて開催される
全日本ラリー第1戦「ツールド九州2015in唐津」
http://ww21.tiki.ne.jp/~gravel-msc/
にムゼオチンクチェントレーシングチームからコ・ドライバーで参戦します。

応援よろしくお願いします!

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mCrt WEBサイト
http://mcrt.jp/
 
mCrt Facebookページ
https://www.facebook.com/MuseoCinquecentoRacingTeam
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大会WEBサイト
http://ww21.tiki.ne.jp/~gravel-msc/
 
主催者発表情報
http://ww21.tiki.ne.jp/~gravel-msc/bulletin.html

エントラントリスト
http://members.jcom.home.ne.jp/kshinichi/2016document/2016communication_3.pdf
 
アイテナリー(工程表)※資料2枚目
http://members.jcom.home.ne.jp/kshinichi/2016document/2016_bulletin_1.pdf
 
サービスパークレイアウト
-
 
結果速報
http://ww21.tiki.ne.jp/~gravel-msc/sokuho.html
 
アクセスマップ
※セレモニアルスタート・ギャラリーステージ・サービス等
http://ww21.tiki.ne.jp/~gravel-msc/gallery.html
Posted at 2016/04/05 15:50:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月10日 イイね!

新城ラリー 出てきました。

新城ラリーですが、結果からいうと土曜日にデイリタイヤしました。

なんとか夜のうちに修復して日曜はデイ完走しましたが、
応援していただいた皆さん、成績を残せずすみませんでした。



リタイヤの原因ですが、SS3でクラッシュしました。
公式動画の2:04でその様子が確認できます。
壁が迫るながちらっと映るヘルメットが私です。

原因ははっきりしていませんが、多分このコースの鬼門であるキャッツアイではないかと。





しかしドアとドアガラス、そしてロアアームを交換すれば再出走できそうでしたので、すぐに行動開始。




他チームや近くの部品屋、自動車ガラス屋など各所に電話しますが、運転席側のドアガラスが見つかりません。

そこで他の方法で対処しようとしていたところに同一車種のリタイヤ情報が入り、車の損傷から再出走はない、右ドアは無傷とのことだったので、その車両からドアを移植することになりました。

ドアが回収できたのも遅かったので、作業が終わった頃には、サービスパークにはうちのチームくらいしかいなかったですね。
ドアと一緒にくす子ちゃんがついてきました。






DAY2はとりあえず完走できました。

ドライバーは超低速林道が主体のDAY1が得意で、高速コース主体のDAY2は苦手でしたので
DAY2のリザルトはクラス中位になりましたが、来シーズンに向けてよい経験になりました。

【DAY2 SS15】





最後に、新城ラリーの名物ステージ「雁峰林道」を使ったSS1の動画です。
ラリーストの凄さがわかると思うので、長いですがぜひ御覧ください。

【DAY1 SS1】



新城ラリー公式サイト
http://www.shinshiro-rally.jp/
Posted at 2015/11/11 18:42:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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「初優勝 http://cvw.jp/b/316356/37769214/
何シテル?   04/27 18:04
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