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隼77の"隼通勤Ⅱ" [ホンダ タクト]

整備手帳カテゴリ

エンジン

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エンジンオイル交換20424キロ
作業日 : 2023年10月19日
難易度 : 
イイね!
オイル交換17662キロ
作業日 : 2023年01月18日
難易度 : 
イイね!
オイル交換15345キロ
作業日 : 2022年05月19日
難易度 : 
イイね!
オイル交換11647キロ
作業日 : 2021年05月10日
難易度 : 
イイね!
オイル交換 9354キロ
作業日 : 2020年08月20日
難易度 : 
イイね!
オイル交換5回目 7048キロ
作業日 : 2019年11月26日
難易度 : 
イイね!
エンジンオイル交換5回目 4835キロ
作業日 : 2019年04月23日
難易度 : 
イイね!
エンジンオイル交換4回目 3005キロ
作業日 : 2018年10月03日
難易度 : 
イイね!
エンジンオイル交換3回目 1923キロ
作業日 : 2018年06月14日 3
難易度 : 
イイね!
エンジンオイル交換2回目 828キロ 
作業日 : 2018年02月21日
難易度 : 
イイね!
 
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「[整備] #S660 エンジンオイル交換 48180キロ https://minkara.carview.co.jp/userid/316568/car/3457336/7747561/note.aspx
何シテル?   04/11 19:23
四駆にはまって20年、 ランドクルーザにはまって15年。 家族にも相手にされません。誰か遊んでください。 車は四駆リジッド車ばかり3台体制  一号車...
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2020/03/06 07:47:14

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2009年8月購入 平成9年式 以前から気になっていた、クルマだったが近くの四駆専門 ...
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2009年5月1日購入。 エンジン2UZ  V8ツインカム 4700ccに換装してありま ...
ホンダ タクト 隼通勤Ⅱ (ホンダ タクト)
通勤用。 静か 出足もマズマズ スクーターとしては 驚異的燃費です! 新開発のエンジ ...
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程度極上の11最終の5型です。 こんな車が回ってくるのは、ミンカラやってたおかげです( ...
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