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イイね!
2008年06月16日

お買い上げ!

先日、妹の車選びに付き合ってきた。
以前このブログで紹介したが、立ち消えになっていた、あの計画。
ここに来て、仕事で急遽、本気で車が必要になったらしい。

1台目の車を選ぶにあたっては諸説あるとは思うけど、僕の考えは
「ちゃんとした基本性能と装備、そして高い経済性を持つ車にすべき」。
自分は6年前にK11マーチを選んだが、今は軽のレベルが上がったのと、
最新の軽が中古で安く出回るようになってきたので、今回は軽を推すことに。
というわけで候補は、
・アルト・ピノ・キャロルの4ATのグレード
・同じくアルト3兄弟の中間グレードの3AT車
・Keiのノンターボの4AT車
・セルボのGグレード
・R2のR・Refi・F+グレードのCVT車
・プレオの乗用グレードで無過給のCVT車
で、デュアルSRSとABS付が条件。
とりわけアルト3兄弟の4ATの機種は、以前代車で借りてみっちり付き合って
その良さを堪能したので、イチオシだった。

幾つか中古店を回ったところ・・・
・アルト3兄弟の4ATの機種は、予算超過&タマがなくて、パス。
・スズキ&マツダ勢はABS付の個体がなくて却下。
・スバル勢は大半がSRS&ABS付だったが、それらが何故か全部MTで却下。
やっぱり、軽では、安全装備もコストの前には削除されるものなんだと、
まざまざと見せ付けられました。いかんぞ日本人!
これでいきなりグッと絞り込まれて、ABSを唯一標準装備するピノSのみ合格。
で、僕がK11とY11を買った日産の中古店で、僕の担当だった方に相談。
結果、予算に合うピノをその店で見つけ、即刻購入と相成りました。
「ピノ・S・3AT・2WD・銀・H19/7登録・走行約5千km・総額80万」
余りに地味で、おおよそオンナノコの乗る仕様とは思えませんが、
本人的には理想どうりの車だそうで、ま、いいとしましょう。
色ぐらい飛べヨと思ったんですが、オンナノコっぽくないのがイイそうで。
探し始めた初日で一発で決めるとは思ってみなかったみたいだけど、
出会いってのはそんなもんです。

ま、くれぐれも安全運転でタノムヨ!
月末に納車です。
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Posted at 2008/06/16 23:19:05

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