白号スタッドレス買い替え

買いましたよ・・・、スタッドレス。
来年1月に2人目が産まれるんで、嫁さま実家まで何度か行かねばならぬ→去年ガリガリに削ったもらい物Ｒｅｖ１では不安が＆外径が小さくなって燃費が鬼悪いのがキツイ（ｗ）ってことで買い替え。
さすがに16インチ維持は無理なので（10万超え確実orz）、去年同様14インチに逃げます（ｗ
で、標準サイズが１８５/７０/１４なので、ちょっと設置面積を稼ぎたいってことで１９５/６５/１４にチェンジ。
１ｃｍで何が変わるかは不明ですが、14インチで妥協するので太さだけはちょっと稼ぐかなとｗ


あ、銘柄はファルケンのＥＰＺね（新しモノ好きだな相変わらず・・・・）

ダンロップと同じ会社（吸収合併？になったので、スタッドレスの品質が一気によくなったと、タイヤ屋が言ってましたし、329もなかなか好感触で使っているので白号はファルケンばっかです、最近。
なんでこうブリザック系があんなにもてはやされるのはわからんのですが。高いのにそんなに感動するほどきかないｗ

あとどっかで聞いたか忘れたんですけど、ダンロップのみ撥水ゴム系で、他社のは吸水ゴム系なんだそうです。
ダンロップは昔からパターンで水弾き効果を狙ってみたり、ゴム自体が水を弾くようになってたり、ＤＳ１からですかね、ファイバーとか入れて摩擦係数向上も狙ってみたりと。
なのでアイスバーンでも結構効くし、舗装路面にも弱くないダンロップが好きだったんですがねえ。2台とも同じメーカーだと面白くないんでファルケンだったんですが同じ会社になりやがりまして（ｗ
さて、ブリザック系に代表される吸水ゴム系スタッドレスは効かない！という印象なのですが、期待以上に効果があるか！ですな。






別に4シーズン経過の腐ったＤＳ１で真冬の道路を峠越えもしたことがあるので、スタッドレスであればなんとでもなる、っていう自信はあるんですけどね・・・。さすがに5シーズン目とかはヤバイのかな。