俺のファミリアＧＴ－Ｒ。ご存知でしょうが壊れてます。

症状としてはエンジン回転が６千回転から全く回りません・・・よってほぼノンターボボ状態です。

普通であればサーキットでは全くお話にならない状態ですが、それでも実力の片鱗はしっかりと見せ付けてくれました。

日記にも書きましたが、４月に鈴鹿フルを走行させた時、アウトラップの裏ストレートでいきなりエンジンが壊れました。　つまり一周たりともまともにエンジンは回っていなかった訳です。

オマケに足のセットは暫定ですし、タイヤはフェンダーに干渉しまくりでした。

そんなかなりいい加減な状態でも数周で５０秒を切ってしまったわけですから、本来の性能を発揮していたら自分的には結構凄いタイムが出るのでは？と思います。

実際ストレートでは６千シフトをしているのにも関わらず、俺のブレーキングポイントの遥か手前でスピードリミッターが当たってます。ランティスでは考えられないスピードが出てる訳ですね～。

回頭性も４駆なのにこんなに鋭く頭がはいるんだ！とビックリでした。これがＢＰの軽さなのでしょうか？


さてこんなスゲェ車をまともに直して、更に＋αをしたらどうなっちゃうんでしょう？（笑）。

て言うか、絶対直します！　（更に見積もり依頼済み）　

＋αは、俺も（笑）公認車検！　

ファミリアなら軽く９００キロは切れるでしょう。

あ～！　でもロールバー入れなきゃダメでしたぁ（爆）。