新カテゴリを加えました。

俺的に道（道路等）を楽しむのを書こうと思ってるんですが、今回はブログのヘッダー画像をアップする事で悪戦苦闘してしまいましてヘロってしまったので、ホンの少し書きます。

ヘッダーの画像は国道1号線の鈴鹿峠付近にある廃橋です。橋の名前は「鈴鹿第一橋」。
元は現役国道1号線の一部として活躍していた橋だと思います。

現地の橋は幅がとても広く、現代の大型バスでも余裕とは言えませんが離合は困難無く行なえる幅がありました。

写真で写っている欄干は片方なのですが、もちろんもう片方も現地には残っています。
で、橋の竣工年月を確認したところ、片方は大正で、もう片方は昭和３０年代になっていました。作りは全く同じで寂れ方も同じでした。

訪れた時は「何故に同じ橋なのに片方づつ竣工年月が違うん？」と思っていました。

が・・・

！

後日某サイト様にて上のモノクロ写真を見つけて気づきました♪

モノクロ写真は大正時代、造られた当時の鈴鹿第一橋そのものです。バスはいつの時代か分かりませんが、まぁ、とっても古そうですよね？　

で、当時の大きさのバスでも写真で見る限り、橋の幅は余裕ありありと言う訳ではなさそうです。

これが時代の移り変わりと共にバスも大型化して行けば、モノクロ写真の橋幅では離合はキツイとなる事は当然だと思います。

それで交通の流れを確保するために橋の幅を広げる改修工事をしたのでしょう。それが昭和３０年代と言う事で、片方には初期の竣工年月が残り、もう片方には改修時の年月が残っているのだと気づきましたぁ！

・・・は？・・・だから？

と言われそうですが、いやいやイイんです（何が？）。上記の事がはたして本当かどうかも分かりませんが、多くの人々が生活の一部で何気に通過していく道のほんの小さな歴史の一部ですが、今は役目を終えた廃橋や廃道にその現役時代や歴史の瞬間を垣間見れ、当時の人達と時代を超えて同じ場所に俺がいる！

ちゅうのが、

大変興奮してたまらない！

近頃の俺です。