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びも~たのブログ一覧

2009年05月31日 イイね!

鈴鹿ツインサーキット

鈴鹿ツインサーキットに向かってます。ポチの代車にはナビが付いてません(^-^;

同行者のS氏は地元だからナビなしでOKと自信満々でしたが、いつもの通り迷ってます(爆)
Posted at 2009/05/31 12:51:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | ポチ(CooperS) | クルマ
2009年05月25日 イイね!

BMW3.net Circuit Day 2009 Round.1

BMW3.net Circuit Day 2009 Round.1
昨日は
『BMW3.net Circuit
 Day 2009 Round.1』
に参加してきましたるんるん

主催者・運営スタッフの皆様、雨の中を
お疲れ様でした&ありがとうございましたexclamation×2
参加された皆様もお疲れ様でしたexclamation×2
連れともどもに楽しませて頂きましたほっとした顔



皆さんレーシングスーツを着ていたので、普段着で運転していてちょっと恥ずかしかったです涙

1本目はセミウェット&初サーキットだったのでビビリまくりです冷や汗ミラーばかり見て走っていたせいで、パフォーマンスステアリングのストップウォッチをスタートし忘れました冷や汗2走行しだして直ぐに汗だくとなり、エアコンONしました。

2本目はウェットだったけど、少し慣れてきたのでちょっと頑張ってみましたexclamation×2
それでもABS未作動・DSC未作動です冷や汗今度はパフォーマンスステアリングのストップウォッチが使えました手(チョキ)しか~し、公式タイムより3秒も早いタイムを計測してました(爆)

さて、今回のサーキット走行のテーマは2つひらめき
 『Safe&ECO』
 を伝授したく、講師のびも~たが実演です。

僕が実演したのは、
 ①ABSとDSCを効かさないで安全に走る。
 ②追突防止に車間距離は空ける。
 ③コーナー手前ではアクセルOFFからいきなり
  ブレーキングをせずにゆっくりブレーキング。
これを守れば貴方も「安全」「安心」「エコ」なサーキット走行を楽しめる筈です(爆)


タイムはというと…当日の筑波最速ラップから15.7秒しか遅くありませんでした決定1周の平均速度差はたった22km/hです冷や汗


今回は「ブービー賞」がなくて残念でしたが(笑)、ジャンケン大会で海外向けインスタントラーメンとフリース膝掛けを。そして.333賞でブレーキパッド券を頂きました手(チョキ)

動画を撮ったので、編集したらアップしますウィンク

さてさて、これから普通~のスピードで名古屋に戻ります手(パー)


Posted at 2009/05/25 20:13:59 | コメント(11) | トラックバック(0) | Lune(E90) | クルマ
2009年05月24日 イイね!

in筑波

in筑波午前の1本目が終わって、午後の2本目走行待ちです(^w^)

午前は何とかレコードラインはドライだったけど、既にコースは完全にウェットです(>_<)

タイムは走るシケインなので非公開です(;_;)皆さん速くて慣熟走行でもついていけません(ノ△T)

午後も事故がない様に頑張りますm(_ _)m
Posted at 2009/05/24 12:41:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | Lune(E90) | クルマ
2009年05月23日 イイね!

首都高が混んでる

首都高が混んでるので、電車でディズニーシーに来ました(^O^)

駐車場も混んでるので、電車で正解かも(^_^)v

ビールだって飲めちゃうし(*^o^*)
Posted at 2009/05/23 09:10:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年05月17日 イイね!

Z4を試乗したが…

Z4を試乗したが…今日はこのお方がBM仲間から右足をアシストしてくれる秘密の小箱を譲って貰い、某所で装着するので来いexclamation×2と呼びつけられて、びも~たは雨の中を出動です。

譲ってくれたBM仲間を含めて6台の車が集合(爆)
びも~たが到着すると既に作業は終了していて、
直ぐに近くの『CoCo壱番屋』でカレーランチです。

昼食後は3台で『コメダ』に行きお茶をして、その後は↑の
お方とZ4の試乗に行ってきましたるんるん試乗車は「Z4 sDrive23i」の6発でするんるん

まずは↑のお方が運転しましたけど雨の中を人の車だと思って回す回す冷や汗次にびも~たも回す回す冷や汗

サスは「NORMAL」と「SPORT」と「SPORT+」の3種類セッティングできて「SPORT+」にするとDSCがOffされちゃいます冷や汗

サイドブレーキはちっちゃなレバー式で、これって走行中に間違えてレバー触っちゃったらサイド引かれちゃう?と疑問に思い、試しにアイドリングで走行中に触ったらサイド引かれちゃいました考えてる顔

2人の共通の感想は、
  ①6発なのに滑らかじゃない。
  ②音の割には遅い。(結構うるさい)
  ③車重が重く感じられる。
  ④新iDriveは綺麗。
  ⑤ステアリングは小径でGood。
こんな感じでした。

個人的には旧型の方が楽しく走れる気がします考えてる顔
Posted at 2009/05/17 22:54:52 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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BMWは3台目。駆け抜けたいけど・・・見た目だけ早そうな車に仕上げて頑張ります(--; 前車のE60はカーボンブラックだったので「Noir号」と命名。E9...
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