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にゅるスペック@G11のブログ一覧

2017年05月02日 イイね!

pcvバルブクリーナー投入

pcvバルブクリーナー投入まだ数十キロしか走っていませんがタペット音静かなような(笑)
Posted at 2017/05/02 17:07:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月11日 イイね!

夏タイヤへ交換

夏タイヤへ交換今日はタイヤ屋で夏タイヤへ交換

20S 純正のホイールとタイヤです。銘柄はトーヨータイヤ。
一応トーヨータイヤでもフラグシップ?らしいですがどちらかというとコンフォートより?

しかし予想通りの車体の跳ねとロードノイズ(笑)

空気圧指定しなかったためかメーカー指定より高い前後2.6設定冷感時

試乗してみて問題なければこのままも考えましたが,w

帰宅フロント、リア共にメーカー指定より+0.1の値まで減らしました。

試乗は明日になりますが乗り心地を左右するリアの空気圧。2.2キロに対して2.6キロはちと高い?

なんでタイヤっていつもメーカー指定よりかなり高い空気圧にするんだろ。

燃費にしてもそんなに変わらないしデメリットばかりのような。

ダンロップタイヤに替えろというメッセージ?(笑)
Posted at 2017/03/11 15:45:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月06日 イイね!

カミングホームライト

カミングホームライト画像は拾いm(__)m

何気にアクセラ関係のページを見ていたらマツダコネクトの設定でカミングホームライトやリービングライトとか設定の記事があり、 こんなのあった?とマイカーで確認したらやはりなし。
よーく記事を読むとBM アクセラ後期だけなのね。
ナビplusのSDカードからみたいですがシステムが違う?

あまり使う機会無さそうですがちょっと残念。前期の宿命ですね(^^ゞ
Posted at 2017/03/06 20:31:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月26日 イイね!

静粛性以外は良くできた車

静粛性以外は良くできた車とにかく見た目とドライビング重視向け

広さや快適性、燃費重視の方には一切向きません。

ある程度覚悟していましたがまさかここまで静粛性が低いのは驚きでした。
Posted at 2017/02/26 21:33:17 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年01月28日 イイね!

アクセラ BM アンダーカバー防音

アクセラ BM  アンダーカバー防音BM アクセラのアンダーカバー防音

おそらくここをやってもロードノイズへの防音はほとんど効果ないと思いますが雨天時のズブァァが気になるので防音。
ついでにアンダーフロア?のデッドニング(未知数w)

アンダーカバーはメーカーが空力を考えて?ツルツルにしている樹脂のカバーにアンダーコートを左右前後合わせて約3本塗布
ボディー側にはレジェトレックス+STPの吸音材4mm

カット前にレジェトレックスの上にSTPの吸音材を貼るとなんちゃってハイブリッドモデル?
利点は本当のハイブリッドを買うより安い。ブチルの追従性、粘着力が上がる
STPの吸音材の表面は升目になっているのでキレイにカットしやすい


欠点は本当のハイブリッドモデルに比べて制震性が下がる、手が汚れる
Posted at 2017/01/28 17:13:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | BM アクセラ | 日記

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2007/11/15 20:36:53
 

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