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にゅるスペック@G11のブログ一覧

2010年07月31日 イイね!

カーオーディオマガジン 2010 9月号

カーオーディオマガジン 2010 9月号雑誌はカーオーディオとサウンドアッププラス、オートサウンドだけとかなり片寄ってます(笑)


しかし掲載されている車はすごいですね。


音は雑誌ではわかりませんが見た目のインパクトはすごい。

てベースの車もすごい。
内張りだけで○○万もするのに切っちゃうんだから(笑)


やっぱり300cはかっこいいなぁ~。ダッジ チャージャーもかっこいい(今回は掲載なし?)。アメ車はいいですね。
Posted at 2010/07/31 17:40:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ
2010年07月30日 イイね!

タイムアライメント

同軸(コアキシャル)でパッシブ(2ch)場合どの周波数?にタイムアライメントを合わせるかで曲のイメージがずいぶんかわりますね。

高い周波数に合わせれば定位感は良くなりますが音が細く聴こえる。逆に低い(といってもサブウーハー領域ではなくw)周波数に合わせれば定位感は甘くなりますが音の太さといいますがグルーヴ感が良くなりますし。

しかしボストンのPro60SEのツイータは強力(強靭)ですね。マルチでダッシュやAピラー設置なら難しいのかも。

でも自己主張がないのがさすがにですね。


コアキシャルはやっぱりいいな(^^)


久しぶりにまたクロスオーバーから調整してみようかな。

サブはだいぶ馴染んできたみたい♪
Posted at 2010/07/30 12:24:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ
2010年07月28日 イイね!

すぐ慣れたw

イジイジしたDEH-P01で最初は感動しましたが早いものですでに慣れてしまいましたw

もちろんノーマルより良いのですが感動は・・・


解像度、分解能が良くなった分 取り付けや調整の荒が気になるかもしれませんね。


久しぶりにTAやイコライジングをイジイジしたいと思います(^_^;)
Posted at 2010/07/28 07:51:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ
2010年07月26日 イイね!

帰ってきた~

帰ってきた~DEH-P01が帰ってきました。

いつもは初めは低域は弱くエージングが進むにつれ出てくるのですが今回はいきなり量感が良いです(^^)

それでいて緩くない。

まだ音は固いですがやはり高域の伸びは♪

コンサート(ライブ)はコンサートらしく、スタジオはスタジオらしく♪


聖飢魔Ⅱも、やっとグルーヴ感が(笑)


でもまだ音が固いですね。

エージング完了まで30時間だそうです。

ようやくイジイジしたP930を越えられますw
Posted at 2010/07/26 20:10:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ
2010年07月25日 イイね!

ヘッドユニット冷却ファン取り付け・・・

ヘッドユニット冷却ファン取り付け・・・嫌になるくらいCDで聴いていると?熱をもつのでPC用の冷却ファン50mm×2個 クリップ付きファン 40mm×一個を付けました。


オーディオテクニカの電圧、温度計でみる限りは5℃近く下がった・・・。

効いてる?
Posted at 2010/07/25 15:46:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ

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