出会い

自分にとって一番の車仲間であり、よきライバルがいるのですが、今度、実用的なセダンタイプの4WDに乗り換えると言ってきました。



今乗っている車に不具合はないそうですが、少し限界を感じているとのことでした。

一緒に参加している走行会の決勝レースでは毎回中盤あたりを走っていましたが、それが本人には悔しかったらしく、俺もトップ争いしたいと常々口にしており4WDへの憧れがあったようです。



ただ、相当の負けず嫌いなので、きっとその車では速くても、全体のレースでは中盤という結果に納得できなかったんでしょう。


新しい車になったとしても彼とは今後も競い合っていきたいなと思ってます。






前置きが長くなりましたが、NEWマシンはコチラです！












？？？




どこかで見たような？


そういえば前回のブログで・・・





もうお分かりになりましたか？


もう一度言います。





NEWマシンはコチラです！


















というわけで実用的なセダンタイプの車、エボ6が次の車になりました！


ここで一つ訂正をしたいと思います。


実用的なセダンタイプと言ってましたが、非実用的でした・・・


グレードがRSで、エアコンレスにパワーウィンドウレスです（くるくるハンドルがｗ）
集中ドアロックも無しです


しかも新潟にある某ギャラリィさんから購入したので、もちろんノーマルではありません。


エンジンはブーストアップ程度ですが、ボディがすごいです。
詳しくはオフ会の時にでも。

しかもRSだから車重は1200ｋｇ台！

エボⅩより300ｋｇも軽いじゃん！

実はギャラリィさんの元デモカーだったりｗ

隣に乗せてもらいましたが、これは一般道を走るような車ではないですね。

まさにサーキット専用（そのかわり街乗りは・・・）

こんなの反則だよ！！


車がすごいのが羨ましくて持ち上げてみました(笑)

ほどほどに頑張れ弟よ！
（そのうち、米粒にされるんだろうなぁ）


しかし、我が家にエボが2台もあるというのは、かなりニヤニヤな状況です♪

というわけで、今後もよろしくお願いします。







そしてそしてそして、まだまだ続きがあるのですが、実は20日に間瀬にてシェイクダウンに行ってきました。

自分はギャラリィさん行ってから見学に行こうと思ったのですが、向かう途中にまさかのタナトスさんがオーバーテイク（笑）

一緒に間瀬行くと走ってますね～











天気は曇りで気温も低くイイ感じです♪

結果から言うと1.08.846でした。
コースも変わったので自分と比較出来ませんがまだまだ伸びそうです。

抜かれたらSタイヤにしようかなｗ


とりあえずベストラップ動画↓