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2011年07月27日 イイね!

コンディション管理と制動強化

コンディション管理と制動強化こんばんわ^^

暑い日が続いてますね^^;

冷房効いた職場に慣れてるせいか、暑さにはめっぽう弱いです(>_<)

自分はこの暑さでグロッキー状態ですが、車は?

9月にサーキット走るわけですし、車のコンディション管理はとても重要な事だと思います。壊さないためにね!

というわけで、7/23~7/25の間に県内にあるギャラリィさんに車を預けて作業してもらいました!



今回装着したパーツは以前に大商談会にて購入したものです☆

装着パーツ第1弾☆↓







DefiのアドバンスBF水温・油温・油圧計ですヽ(^o^)丿

憧れの3連メーター!とてもカッコいいです(*^^)v

文字盤もハッキリしてるし、装着時に抜群の角度で調整してもらったので視認性も抜群にいいですね♪



さてさて街乗りした時の温度ですが、まず水温。

高速道路で「快適」に巡行した時は82℃くらいで安定してました。通勤時は家から5kmのとこに職場があるのですが、50℃くらいで到着しちゃいます(ノンストップ信号なし)。

なんだか水温上がるのが遅いんですが、これでいいのかなぁ・・・

GT-Aのとき(アルミラジエターに交換済み)は到着前に70℃に達してました。

不具合も見当たらないので、純正ラジエターってこんな感じなんでしょうか?

分かる方いたら教えてください<(_ _)>



ちなみに水温計装着時にクーラント交換するということでコチラを一緒に装着しました。

装着パーツ第2弾☆↓







メーカーはブリッツです。センサー取り付けの穴があって綺麗なので装着しました(*^^)v

これでまたエンジンルームが華やかに☆

今回はこの部分だけなので、あとの純正部分も交換したいなぁ・・・



次に油温です。

そしてまたまた!装着パーツ第3弾☆↓







同時にHKSのサーモスタットを入れてみました^^

高速道路でも油温は75℃くらいで安定してます♪水温のほうが高いという状況に^^;

サーキットだと油温とか厳しいらしいのでどのくらいになるか・・・う~ん、走ってみないと分からないですね^^;


最後に油圧ですが、正直見方が分かりません(汗)

これについては勉強しないと(@_@;)


最初はマルチ系のディスプレイタイプと迷いましたが、こちらにして正解でした\(^o^)/

今のところ邪魔にもなりませんし、レーシーな感じになって大満足です(*^^)v




では最後ですが、装着パーツ第4弾☆↓






GP SPORTSさんのSCVストリート用ブレーキパッドになります(^^)/

大商談会中に購入したので、ブレーキフルードも付いてきました♪コチラも一緒に交換してもらいます。

街乗りでの感想ですが、ブレーキのタッチが硬くなり、ダイレクト感が上がって踏みやすくなりました。

ストリート用なので鳴きは全くありません♪

ダストや制動力はまた今度パーツレビューにでも。

サーキットだとフロントは少し厳しいかもしれませんね。でもそれだけ使いこなせる腕もないのでちょうどいいかもw



これでまた一つSTAGE1完成に近づきました^^

9月のサーキットまであと1カ月ですが、なんとか間に合いそう^^;

早くサーキット走りたい!今から楽しみです(^^♪

ベスト更新出来るといいなぁ・・・
Posted at 2011/07/27 23:20:59 | コメント(9) | トラックバック(0) | エボ | 日記

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