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さすがに寄る年波のせいなのか、運転席のドアロックのキーシリンダーが回りづらくなることがしばしば・・・。
怪しい人と思われてもいやなので（ん？もともと怪しいって？）手っ取り早く解決する方法として、格安のキーレスキット取り付けを思いつきました。
オクで4000円ほどのキットを購入して取り付けました。
快適化というより、修理の一環でしたが・・・やっぱり便利です（笑）

この週末の2日間は、参加グループ（石屋ファクトリー）での作業に参加しました。

土曜日は、お友達のかず33さんのインテグラの（まさかの！）3回目のエンジン換装。
さすがに半年あまりで3回目ともなると、早い！　ちょっとトラブルがあったものの、1日で完了。

日曜日は石屋.さん所有のサバンナＲＸ-7（って呼ぶ人は少ない？）のエンジンを降ろして、修理して再度載せる作業を。コチラは、走り仕様でもあり邪魔者が少ないので当然早い。

ま、しかし2日連続で2台の車のエンジン脱着するとは・・・変体集団？　(^_^;)


ついでに、端っこで（1つ前のブログに書いた）ヴィヴィオの左フロントの足回りをチェック。
キューキュー音はほとんど出ていませんが、なんか手にいやな感触が伝わってくるような・・・。
おまけにわずかにブレーキ引きずり気味で、さらにドラシャブーツもそろそろ限界が近い（汗）
さすがにキリがありませんなぁ・・・。

以前交換した左フロントのハブを手で回すと、「きゅ～」って鳴る・・・。
ナンなんでしょう？
またバラさなアカンの？？

ケータイの動画なのでイマイチ（汗）