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2008年02月28日

ボルボRデザイン

ボルボRデザイン ■今日は木更津にある「かずさアカデミアパーク」でボルボRデザイン・シリーズの試乗会。Rデザインは写真のC30だけでなくS40/V50にも設定され、今後はさらに他のモデルでも展開されるとのこと。

■R=レーシングではなく、Refinement=洗練された、という意味合い。内容的にはエアロ、ホイール、特別内装が主ですが、足回りではタワーバーとスポーツサス、17インチアルミも装着されます。他にもキーレスやキセノンライトなどなど…。装備豊富でお買い得です。

■適度に締まった感じでなかなか良い走りが味わえました。詳しくは来月号のカートップに記します!

■それにしてもC30。とても魅力的なハッチです。写真では分かりませんが、あのおチリは個性的! 
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Posted at 2008/02/28 22:06:00

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この記事へのコメント

2008年2月29日 0:08
P1800ESを連想させるリアハッチが良いですね。最近ハヤリ?のネオクラシック路線でしょうか?ただ、やっぱりボルボってシロートにはバリューフォーマネーの点で手が出にくいと思うんですよね。この値段出すなら、BMWやベンツに流れてしまうんじゃないかと思います。趣味性の高いクルマですので、好きな人は買うとは思いますが…(^_^;)
コメントへの返答
2008年2月29日 0:37
万葉さん、こんばんは。そうです、連想させます。確かにそういうイメージがボルボにはありますね。う~ん。
2008年2月29日 7:40
おはようございます!
ボルボはヘッドライトのデザインが古臭く感じます。
全体的なスタイルのバランスは良いのですが。
ボルボのアイデンティティーと捕らえるべきなんでしょうね。
コメントへの返答
2008年3月26日 16:21
iちゃんさん、超オソレスすいません。僕はこの顔にアイデンティティ感じます。
2008年2月29日 8:54
おはようございます。

ボルボの個性、独特ですね。
嫌いじゃありません。
特に最近のデザインは、街中で遭遇しても“はっ”とさせられます。
コメントへの返答
2008年3月26日 16:22
_kiyo_さん、超遅レスすいません。独特…というのは価値が高いですよね。街中で確かに目立ちます。
2008年2月29日 9:16
ボルボも大分イメージも変わりましたがクルマ自体も大分変わって来ている様ですね。
色々と評価が良くなっている印象ですが?
コメントへの返答
2008年3月26日 16:23
H.TAKAさん、超遅レスすいません。クルマ自体も大分変わってます、もちろん評価も高まってます!
2008年2月29日 14:24
ボルボといえば昔はレンガかベントウ箱が走っているとか言われましたが、最近のデザインはボルボらしさを残しつつ、かっこいいですよね。

ボルボのRはRefinementですか。
私のクルマもその方向にしていきたいです。
コメントへの返答
2008年3月26日 16:23
月光仮面ライダーさん、超遅レスすいません。最近ボルボのデザインはかなりいいな~と思います。
2008年3月1日 13:44
おはようございます、manabさん。

このブログに変なトラックバックがついております
のでお知らせいたします。

hirosseiふくめ、たくさんのお友達のブログに貼られている
みたいですw
削除等の早急な対応が必要かと思われます。

連絡の取り様がなかったため、コメント欄にて
お知らせいたしました。

失礼致しました。
コメントへの返答
2008年3月26日 16:24
hirosseiさん、超遅レスすいません。ご報告ありがとうございます!
2008年3月1日 15:19
↑ ↑ ↑
(追 記)

みんから事務局のほうで、そのトラックバックを
削除しているとの情報がありました。

  
コメントへの返答
2008年3月26日 16:24
サンクスです!!


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