ひろっぱのブログ一覧

納車で久々に大分に行くことになりました。
帰りは・・・・JR。電車でございます。

まあ、長崎では汽車！って未だに言ってたりします。最近、やっと、JRっていう言い方が一般的になりつつあります。ちなみに、長崎で電車というと「ちんちん電車」を指します。（笑）

ということで、長編でお贈りします。「鉄道三昧？珍道中」シリーズ。
まあ、いつものごとくダラダラといきますので、まったりお付き合いくださいませ。 


大分駅。本通りからみると裏通りの入り口なんでしょうか。。。本通り側（恐らく正面）は、工事中でございました。

ここから、長崎のお店に帰ろうとすると「大分駅→博多駅→諫早駅→喜々津駅」となります。

 
そのまま帰っても面白くないので、とある目的日に行く為、特急の「ソニック」で小倉まで向かいます。

この大分駅。いろんな車両がいましたね～。
 

（当然、鉄道にあまり詳しくない私。車両のご説明は省略させて頂きます。 ）

その他、湯布院に行く特殊な列車もあるようです。大分駅ってホント！面白い。
で、そうこうしていると宮崎～大分間の特急！「にちりん」が・・・・・え？「黒いツバメ？」

九州新幹線開通に伴い、この黒いツバメくんもあっちこっちで使いまわし・・・です。名前をいくつも持ってますねぇ～～。「にちりん」「ソニック」「かもめ」。高級感あふれるこの特急は、座席のヘッドレスト部分がミッキーマウスのように耳がついてます。（笑）


 ということで、早速、乗車です。やっぱり、「ソニック」と言えば、この車両ですね。実は、この車両は「白いかもめ」よりも古く、長崎～博多間のハイパーサルーンが運航された時代に導入された特急でございます。宇宙船みたいなマシンと言えるような精悍なマスクが特徴で、コーナーなんかで振り子式？の車両として有名ですね。恐らく・・・・・（笑）

で！鉄道の旅！！と言えば！！やっぱり、これ！！


車内で弁当！！（笑）

実は、駅弁を買おうと意気込んで大分駅でウロウロしたんですが・・・量が少ないうえに高い！
悩んだ挙句、普通の駅内の普通のお弁当屋さんに決定。大盛り350円！この値段に負けた。。。 


そして、約1時間で小倉駅に到着。この小倉駅では、入ってきた方向にまた出ていくんですね。ですので、この駅に着いたら、座席を進行方向に向けて回転しなければいけないようです。これには驚きでした。アナウンスで「座席の回転をする際、廻りのお客様に気をつけて。。。」なんてのが流れます。この写真は、白いかもめと同じ車両のソニックバージョン。青いソニックの後に導入された車両ですね。


まあ、私たちは次なる目的地「門司港駅」。ですので、ここで普通電車に乗り替えです。


門司港駅行きの電車を待っている間に、EH500の金太郎バージョンが通過。コンテナを乗せる貨車を数十車両も引っ張ってました。昔は、引っ越しとかなんとか、コンテナを借りて！なんてこと言ってましたよね。でも、時代とともにトラックに押され、ホント！少なくなったような気がいたします。

そうこうしていると・・・・・・・・

はい！「門司港駅」行きの電車が到着です。
ということで、次回は・・・・・・・・・・・・・・・門司港駅のご紹介です。

？内容がそろそろバレてきたですね。どこに行こうとしているのかが。。。（笑）

 大分市で名義変更の後、即！お客様に納車。。。帰りはJRで帰ってくることに。。。
前日の台風通過の影響もなく、快調に大分に3時間半をかけて到着。まあ、今回は軽自動車とうことこで、マッタリ走行。


初めて伺う大分の「軽自動車検査協会」。まあ、普通車でいうと陸運支局と言ったところです。ここで、車検検査やら登録、名義変更などの手続きを行います。


大分のこの施設は新しかったですね。広さも長崎に比べ、2倍以上はあるようです。っていうか、長崎が狭すぎ？（笑）


で、そそくさと名義変更完了！まあ、時間的に約15分程度？でしょうか。。

新しい大分ナンバーを車両に取付け、すぐさま、お客様のもとへ行き、納車完了！あっと言う間に全て終了となりました。

で・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

お客様に大分駅まで送ってもらいました。

ということで。。。まっすぐ、長崎に向けて。。。。。。？？？。。。。。帰るわけありません。（笑）

ちょっと、羽を伸ばして「なんちゃって！撮り鉄三昧の旅」を 次回からご紹介します。
鉄道での移動もなかなか良いものですね。

鉄道の旅。こりゃ～～悪くない！（誉）