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  9. フロントスプリング交換　H23.8.6　32088km [きゃっと]
きゃっとの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]
フロントスプリング交換　H23.8.6　32088km
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よく考えたら、HKSスプリングは<br /> プリロードかかってました。<br /> <br /> リアとの差も考えて、さらに6ミリ<br /> 全長調整でアップさせました。
よく考えたら、HKSスプリングは
プリロードかかってました。

リアとの差も考えて、さらに6ミリ
全長調整でアップさせました。
  • いきなりASSY離脱状態です。<br /> フロントサスは面倒なんだよね・・・<br /> ワイパー外しーの、カウルトップも<br /> 外しーのｗ<br /> <br /> まぁ慣れれば30分もかかりません。
    1:いきなりASSY離脱状態 ...
  • 久しぶりのサスバラシです。<br /> <br /> 不安だったロック類の固着ですが、<br /> 意外な程あっさり回ってくれました。<br /> ハンマーは使ったけどねｗ<br /> <br /> スプリングのロア側もヘバリ付いてて<br /> こちらもハンマーで殴る殴る。<br /> ハンマーいい仕事しました。<br /> <br /> スラストシートも状態は問題無く、少し<br /> 汚れてたくらいで再利用。
    2:久しぶりのサスバラシです ...
  • スプリングを交換したら、車体へ<br /> 戻します。<br /> <br /> ロアアームをパンタで持ち上げて、<br /> 擬似的に1Gに近い状態にしてから<br /> ボルト類を締めて行きます。
    3:スプリングを交換したら、 ...
  • スプリングシートのアッパー・ロア間は<br /> 205ミリに設定。<br /> <br /> スプリングが203ミリ、スラストシートが<br /> 上下で2ミリで、ゼロプリになってます。
    4:スプリングシートのアッパ ...
  • ロックナット・シート間ですが、一旦<br /> 34ミリに設定しました。<br /> <br /> 交換前はスプリング部分で216ミリ、<br /> ロック・シート間で20ミリだったので<br /> 31ミリ＋対レートダウンで3ミリ見て<br /> 34ミリにしてみましたが・・・<br /> <br /> 結果的にはダメでしたｗ<br /> リアとの差が大きくなりすぎて。
    5:ロックナット・シート間で ...
  • よく考えたら、HKSスプリングは<br /> プリロードかかってました。<br /> <br /> リアとの差も考えて、さらに6ミリ<br /> 全長調整でアップさせました。
    6:よく考えたら、HKSスプ ...
  • 相変わらず絶妙なクリアランス。<br /> <br /> ネオバよりリムガード低いかな・・・
    7:相変わらず絶妙なクリアラ ...
  • 車高はこんな感じで落ち着きました。<br /> <br /> まぁ元々走り辛くなるような低さには<br /> したくないし、全然OKです。
    8:車高はこんな感じで落ち着 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2011年08月06日
   

プロフィール

「今年車検だからEGオイルの他にいくつか交換予定にしてたけどクーラントは見送る。ワイパーゴムくらいは換えておくかな」
何シテル？   03/31 19:28
口下手で人付合い苦手で基本的に めっちゃおとなしい猫です。 時と場合によっては、燃え上がる様な 情熱を注ぎ込む熱いヤツです。 基本は、低温動物です（ぇ）
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