お友達![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
マイリスト|
溝落としで砂利が出て路面がどんどん悪くなるが,やはり見応えがある。先に来る車の方がパワーもあり路面と相まって速そうだけど,路面が悪くなって後から来る車の方に見応えを感じるような…面白い車の価値観… カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2012/05/11 12:40:05 |
|
|
マルチプル・ジェット・ノズル(MJN) ガソリン霧化の追求を考えるとインジェクターの多孔化もその流れか(安全マージンな高回転時のガソリン気化冷却な濃い目でも霧化特性で燃え易くナルトカ?) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2012/04/21 00:49:03 |
|
|
FCRとTMR 構造上の霧化特性の違いがアルらしい。ツインインジェクター風なFCR-iというモノもあったラシイ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2012/04/20 14:15:52 |
| 血液型 | A 型 |
|---|---|
| 性別 | 男性 |
| 趣味 | 車・バイク |
| 好きなもの | してやったりな負けず嫌(ry…の応酬合戦…。。。 …ではなく、 人それぞれの理想の走り(車)を目指す試行錯誤と高いモチベーション |
| 自己紹介 | ナントナク面白そうな雰囲気のする気軽なライトウェイト旧車を模索してます 貴方の素敵なcarライフをぜひ拝見させて下さい(^人^) |
愛車紹介![]() |
トヨタ スプリンタートレノ |
最新 ブログ| 10/10/03 15:06 | 過去ベスト設定より低めの減衰から始める (0) |
| 10/09/28 17:26 | T○37v 16インチ (1) |
| 10/07/09 08:38 | 富士チャンピオンレースリザルト検索してみると (2) |
| 10/05/23 17:36 | ク○ホ13インチ・ハイグリップラジアル(外径536~540㍉)使い分けにアルテ6速(ノーマル)の組み合わせ (1) |
| 10/05/09 03:18 | lb(1ポンド)=0.45359237㌔㌘らしい…^^ (0) |
| 10/05/06 12:39 | T○37V 14インチ開発中らしいので応援したい (1) |
| 10/04/25 18:35 | 勝負タイヤの鮮度・保管方法 (2) |
| 10/04/15 15:33 | なんかタイヤ細いっすね (2) |
| 10/04/13 05:56 | AV○N cr5○0 tire (1) |
| 10/04/12 16:25 | パワー対コーナーリングのnice動画 (1) |