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ニコニコせんべいの"2号機(蛇穴スペシャル)" [スバル インプレッサ WRX STI]

K&N RAM AIR SYSTEM 

イイね!
2017年07月09日
カテゴリ : 吸気系 > インテークチャンバー
グループエム製 FR-0039。
 Eg、タービンがノーマル。排気系のみ全交換しており、吸気系第一段階のみが新車購入以来ずっとノーマル形状だった2号機の最終選択肢としてこれを選びました。豪快な吸気音がブローオフレスのせいもある(?)でしょうが車内に居ても十二分に聞こえます。それ以上にアクセルに即反応する感覚と車が前に進む感覚の同調感が更に上がったようです。無論、エアフロからタービンまでのハイフローインテークパイプ、ICおよびターボパイプの整流加工、ビッグスロットルスパーレーシングシャフトと合わせてのこともありますが。
 再度、吸排気オール純正のままのGCと乗り比べてみたいものです。どれ程の違いがあるのか・・・。
 私の場合は、AVO製ハイフローインテークパイプを若干カットしなければならなかったようです。現在は受注生産の様です(シリアル№付)。
定価¥64,800
新品/中古新品
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