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2018年02月18日 イイね!

放射?発散?

物欲に火がつくと、次は精神衛生的な欲を満たしたくなるものです。

物欲には財源と言う名のリミッターがかからざるを得ませんが、

精神衛生面では、まぁ、世間および自分の家族に迷惑をかけない範囲でってことでしょうね。

「そういえば、エンジンマウント関係更新してから高速走っていないなぁ・・」

そんな言葉が脳裏をよぎった昨晩。

ふとトリップメーターをみると



いつのまにやら90,000km突破。

10万キロなんて新車同然というツワモノがごろごろいらっしゃるので、

10万キロ:小学校卒業

25万キロ:中学校卒業

40万キロ:高校卒業

65万キロ:やっと成人?

80万キロ:働き盛り?

95万キロ:定年退職。

なんてことを考えていたら、Youは何故そこに?

ちょっとここのコーヒーを飲みにフラッっと走っただけでしたが、風が強かったです。

クルマはマウント、足ともに「ビシっ」としているので、まったく風の影響は感じませんでしたが



やはり、足回りとマウントを更新した効果でしょうか。いままでのようにディフューザーだけに

頼った安定感ではない、路面への噛みつき感があります。(勝手な感想です。あしからず。)

推奨7段もどしは、高速道路の路面がいかに「荒れて」いるかを痛感させられました。


昨今のあおり運転事件からか、(限られた時間でしたが)あおられることもなく、

夜は日々の暮らしを支えているトラックの流れを乱さないように、ひたすら流す・・

気がつくと、周りに誰もいないときが一番怖いけど。。。(飛ばしていないのに・・)



帰ってきたらメータはこうなってました。

やはり、定期的な「ガス抜き」が必要なのは当たり前で、その方法は人それぞれですが

私の場合は「ひとっ走り500km」がちょうどいいガス抜きのようです。

かかる費用は、ガソリン代とFSW本コース1本分+α。

毎週こんなことしていたら破産するので、FSW行かない月はこれかな。

ガソリンが高騰すればするほど、こういうことをして放射冷却していて、子供の視線が痛い。・・

おしまい。
Posted at 2018/02/18 11:27:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ルノー2 | クルマ

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「[整備] #MINIClubman トヨタ純正 タングストッパー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/319335/car/3568238/7753385/note.aspx
何シテル?   04/14 22:06
この世に生を受けて0.5世紀。 クルマ徘徊大好き人間ですが、よろしくおねがいします。

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