リフトアップその後

さて、リフトアップスプリングを組み込んだパジェロミニ（ゴーヤ号）のその後です。
取りあえず、異音などは発生しておりません。

で、その間、親の病院への送り迎えや買い物などで乗ってみました。
交換初日と翌日はちょっと硬いというのを感じておりましたが、数日乗った後は
だんだん、乗り心地が改善していくのが分かりました。
単にヘタリが早いのか、初期あたりが取れて落ち着いてきたかのどちらかではあるのですけれど。

懸念していたリアの突き上げ感につきましては前後同じバネレート2.4kgのお陰なのか特にありませんね。

タイヤも195/80R15にしているのですがタイヤが当たっている痕跡もないので大丈夫そうです。

バネによるリフトアップなのでスタビはそのまま使えているのですが、そのおかげでコーナー等での反応も良く、普通に運転することができます。
なんなら、ちょっと攻めた走りも可能です。

ただし、斜行が上がっていますので、ロールはちょっと大きいですから、その点は注意が必要ですね。
まぁ、ブレーキを残してフロント荷重をしっかりかければしっかり旋回してくれますから乗り易いですよ。

某オークションで安かったバネですが、これは当たりかもしれませんね。

さぁ、今度は林道走行してみないとなぁ・・・・・